2025年的最后一次航天发射随着长征七号甲遥7火箭从文昌航天发射场升空而结束,全球航天界迎来了红红火火的2026年。这一年,全球共进行了327次轨道级发射,成功317次,失败10次。中国进行了92次轨道级发射,其中90次成功。可以说,每一年都是航天大年。

人类首枚液氧/丙烷火箭Spectrum“光谱”号首飞未成功。猎鹰9火箭在2025年表现出色,全年共发射165次,全部成功,回收163次,仅一次因着陆后煤油泄漏起火导致芯级损毁。猎鹰9的近地轨道运载能力可能已达到23.5吨,同步转移轨道运载能力超过8.5吨,继续稳坐世界最强运载火箭宝座。

星船-超重(Starship-Superheavy)项目在2025年上半年遭遇多次挫折。1月的IFT-7任务中SN-33“星船”因振动超出预期导致甲烷泄漏并引发火灾。3月的IFT-8任务中SN-34“星船”因发动机接头泄露爆炸,飞船失控坠落。IFT-9任务中SN-35“星船”因头部小贮箱甲烷泄漏失控,“超重”推进器输送管破裂引发爆炸。6月,SN-36“星船”又因增压输送气瓶破裂发生爆炸,损毁部分试验场地。

下半年,IFT-10和IFT-11两次试飞成功,但原计划的V2版“星船-超重”未能实现预定任务。太空探索技术公司放弃了V2版改进,转向更强大的V3版系统。然而,首枚V3版推进器BN-18“超重”推进器在加注试验中再次发生气瓶爆炸,导致IFT-12推迟至2026年3月。

尽管“星船-超重”系统采用了大量先进设计思路,但其可靠性问题影响了阿尔忒弥斯计划的开发。一些批评文章认为,该系统可能需要发射20至40次才能支持一次载人登月,NASA应购买三个蓝月亮MK1着陆器用于阿尔忒弥斯3号任务。若美国想在2028年实现载人登月,留给太空探索技术公司的时间不多。

蓝色起源在2025年进行了“新格伦”大型两级重复使用火箭的首飞和二飞。首飞因一级BE-4发动机推力不足未能回收,二级进入预定轨道。二飞成功回收了一级,使蓝色起源成为全球第二家实现轨道级火箭回收的公司。但由于再入点火环节难以取消,蓝色起源正在开发更大的280吨增强型BE-4以形成更强力的“新格伦”火箭。

俄罗斯航天在2025年底遭遇重大挫折。联盟MS-28任务因防热大底错误接电被弹射出去,俄航天公司紧急调用一艘用于太空旅游的联盟号飞船执行任务。然而,联盟2.1a火箭起飞后服务平台滑出,导致拜科努尔站点31/6无法继续接受发射联盟号火箭执行载人的任务。目前,俄罗斯已不具备载人航天能力。

印度和日本在2025年也经历了失败。印度GSLV火箭发射的NVS-02卫星因地面测试完成后忘记连接主发动机氧化剂阀电路而滞留在大椭圆绕地轨道上。PSLV-XL火箭因三级固体火箭失去压力导致发射失败。日本H3 F8火箭发射QZS-5导航卫星时,整流罩分离异常导致氢箱压力降低,最终卫星掉出适配器,二级飞行段无卫星。

中国航天在2025年迎来新里程碑。蓝箭航天的朱雀三号和上海八院的长征十二号甲火箭分别进行了首飞,旨在验证火箭总体性能和一级火箭回收技术。虽然两枚火箭均未成功回收,但这些尝试为未来积累了宝贵经验。此外,中国民营和非“国家队”混合所有制火箭总计执行了16次任务,包括6次谷神星一号、2次朱雀二号E、5次力箭一号、1次引力一号和1次双曲线一号,贡献了2次失败。

中国载人航天工程在2025年取得显著进展。位于文昌航天发射场西侧的发射综合体建设迅速推进,预计2026年年中投入使用。揽月载人着陆器在河北怀来地外天体着陆试验场进行了试验,梦舟飞船零高度逃逸试验也在酒泉卫星发射中心进行。长征十号A火箭动力试验箭进行了多次试车,验证了系统方案的合理性。

空间站遭遇史上最大危机,神舟二十号舷窗遭微流星或空间碎片撞击,导致耐热玻璃破裂。神舟二十号乘组乘坐神舟二十一号返回地球,启动了中国载人航天史上首次救援任务。长征二号F/G火箭托举神舟二十二号于11月25日发射升空,对接于空间站前向对接口,继续支持神舟二十一号乘组完成任务。

在低轨星座方面,卫星互联网一期工程组网进度良好,但上海垣信公司的千帆星座遭遇运载能力和卫星可靠性问题。千帆星座仅发射了2组36颗卫星,多颗卫星降级运行,导致组网窗口丧失。垣信提出一箭10星的组网方式,但年内计划的任务未完成。

风云四号C气象卫星的发射使我国静止轨道气象卫星水平达到国际领先水准。风云三号H、资源三号04星和天绘七号的发射也为低轨空间设施增添了重要成员。天问二号探测器于2025年5月29日发射,开展首次小行星采样返回和彗星探测之旅。天问一号轨道器观测了星际天体3I/ATLAS,DRO-B卫星和嫦娥六号轨道器进入共振轨道开展试验。
即将到来的2026年将是充满希望的一年。天龙三号、力箭二号、致航一号和智神星一号将在春节前后几个月内接连首飞。长征十号甲火箭一子级弹道飞行和梦舟飞船最大动压逃逸试验将在文昌进行。接下来是长征十二号乙、长征十号乙、双曲线三号和长征十号甲火箭首飞。朱雀三号火箭也将复飞并继续尝试回收。嫦娥七号探测器将于2026年8月搭乘长征五号火箭奔赴月球南极,着陆到沙克尔顿撞击坑的缓坡上。一幅伟大且多样的画卷正在慢慢展开。