近期，多个公路收费站宣布提前停止收费。吉林长春公主岭市交通运输局发布公告称，为提升道路通行效率和服务品质，朝阳坡收费站提前八年停止运营，车辆即日起可直接通行。该收费站原定收费期限至2033年9月。

湖北当阳市人民政府也宣布，经省政府批准，当枝一级公路金沙收费站将于2025年12月31日24:00起停止收费和运营。这标志着当阳境内最后一座地方公路收费站将提前10年撤销，全市路网将进入更加畅通无阻的新阶段。当枝一级公路全长55.41公里，于2015年建成通车，是当时当阳通过银行贷款方式修建的投资额度最大的交通工程。该公路极大地改善了区域交通条件，为沿线乡镇和企业发展注入了强劲动力。金沙收费站自2016年2月28日起开始运行，核定收费年限20年。

近年来，随着当阳市产业结构优化和城乡融合加快，企业和群众对提升物流效率、降低通行成本的呼声日益增强。市委、市政府高度重视这些民意反馈，决定提前10年撤销金沙收费站。为确保撤销工作顺利推进，当阳市成立专项工作专班，积极对接金融机构，多渠道筹措资金，妥善解决相关债务问题。截至2025年10月底，已全面完成相关银行贷款本金的清偿工作。

今年10月1日，吉林市口前收费站提前终止收费，并于10月9日启动拆除。此举是省、市推动交通与文旅深度融合、建设“冰雪强省”的重要举措，标志着打通了前往北大湖滑雪场的冰雪旅游线路“最后一公里”。口前收费站设立至今近20年，最初是为了保障2007年第六届亚洲冬季运动会在吉林市北大湖滑雪场顺利举行而建。然而，随着雪季游客量增加，收费站逐渐成为体验堵点，周末高峰期排队等待时间长达20多分钟。取消口前收费站将大幅提升市区至北大湖滑雪场的通行效率，改善游客出行体验，为吉林市文旅产业从“单季爆火”向“四季宜游”的发展转型提供有力支撑。此次提前撤站还将进一步增强对省外客源的吸引力，助力全省冰雪旅游从“资源优势”向“产业优势”转化。