2025年7月17日，美国商务部宣布对中国关键电池材料石墨加征93.5%的反倾销税。消息一出，美国电动车企业纷纷陷入困境。特斯拉工厂的采购经理焦急万分，通用汽车的供应链负责人连夜开会，因为他们发现石墨价格将大幅上涨，可能导致生产线停摆。

石墨是锂电池的重要组成部分，广泛应用于手机和电动车。中国占全球石墨产量的60%以上，从新疆到黑龙江的矿山里挖出的石墨经过加工后直接运往世界各地。美国本土虽然也有石墨矿，但年产量只有20万吨，而需求量高达60万吨，剩下的40万吨一直依赖中国进口。现在突然加税，美国企业的石墨成本翻了一倍，造一辆电动车的电池成本增加了几千块。更糟糕的是，中国的石墨加工技术领先全球，其他国家难以替代，这使得美国此举无异于自缚手脚。

与此同时，美国在联合国也对中国采取了行动。特朗普提名的新驻联合国大使沃尔兹表示要“把联合国拉回正轨”，审查美国援助资金的使用情况。他的言外之意是，非洲国家如果想继续获得美国援助，就必须在国际事务上听命于美国。这种做法让人想起家长威胁孩子“不给零花钱就不许跟隔壁小孩玩”。非洲国家与中国有着几十年的合作关系，从坦赞铁路到新冠疫苗，中国在非洲修桥铺路、送医送药。自2000年中非合作论坛成立以来，中国连续15年成为非洲最大贸易伙伴，去年双边贸易额超过2800亿美元。目前，有40多个非洲国家享受中国零关税待遇，大量商品可以免税进入中国市场。沃尔兹所说的“拉回正轨”显然没有得到非洲国家的认可，他们清楚地知道谁真心帮助发展，谁只会用钱来制造障碍。

日本和韩国作为美国的盟友，也面临巨大压力。特朗普最近致信两国，宣布从8月1日起对他们的商品加征25%的关税。日本每年向美国出口的商品占其总出口的18%，韩国则更依赖美国市场，尤其是半导体和汽车行业，对美出口占比超过30%。2024年，韩国支付给驻韩美军的费用已经上涨了13%，再加上这次加税，相当于双重打击。日本财务省估算，若贸易战爆发，日本企业每年将增加200亿美元的成本；韩国产业通商资源部也担忧，半导体产业本已受芯片法案冲击，再加税可能迫使三星、现代等公司裁员。美国从未真正将日韩视为“兄弟”，以前中东局势紧张时，美国让韩国派军舰却让其自行承担军费；日本想与俄罗斯进行能源合作也被美国阻挠。如今加税，不过是再次确认了它们的“工具人”角色。

尽管美国的这些措施看似严厉，但实际上漏洞百出。石墨关税伤害了美国企业，非洲国家转向与中国签订更多零关税合同，日韩企业也在悄悄与中国洽谈合作。丰田在江苏建了新工厂，三星在西安的半导体项目仍在扩建。国家间的合作最终取决于能否带来实际利益和发展。美国用关税作为大棒，中国则通过合作提供实惠。日本和韩国现在面临着选择：是继续跟随美国走向高关税的困境，还是与中国共同发展。答案或许就在他们自己的账本上。

7月的北京闷热难耐，广州刚刚经历台风，深圳码头上的货轮依然繁忙。美国商务部官员还在计算石墨关税的影响，联合国大楼内沃尔兹的任命听证会争论不休，东京首相官邸里的岸田文雄对着财报叹息，首尔青瓦台内的尹锡悦对着手机中的加税通知发呆。而在中国，石墨矿仍在24小时运转，装船机不断将货物送往码头；浙江的服装厂忙着赶制非洲订单；江苏的电子车间机器轰鸣，产品包装上印着“Made in China”，准备运往东南亚。这个世界从来不是谁压着谁转，而是谁提供的好处实在，谁的路子走得宽。美国加税越凶，自己企业的损失越大；中国合作的大门越开越广，愿意结交的朋友也就越多。日本和韩国的决策者们，现在应该摸摸自己的钱包，再看看远处的货轮，尽快做出决定。