丰田新一代RAV4（国内荣放）正式发布，共推出三种不同风格的车型。新车前脸采用丰田最新的家族式设计风格，配备凯美瑞同款C字形灯组，灯组中央通过贯穿饰条相连，营造出层次感。中央为网状无边界式格栅设计，下包围还设有通风口，整体造型结合了丰田bZ4X与全新凯美瑞的特点。

新车保留了现款RAV4荣放的轮拱、后视镜及门把手等部件，车尾三角窗造型有所变化，确保后排乘客视野。车尾采用硬朗的设计风格，尾灯横向布局，近乎贯穿，内部配备大量竖条装饰，并在中央加入“RAV4”英文标识，提升辨识度。

新车型提供GR SPORT套件版本，配备通风口等空气动力学设计，进气格栅、前后大灯、包围以及外后视镜等处均进行了熏黑处理。此外，该版本还配备了20英寸轮圈和大尺寸扰流板，悬架系统调校更偏向运动属性，赋予这款城市SUV一定的驾驶操控性。

除了普通版和GR套件版，新车还推出了Woodland套件版，采用六边形大尺寸进气格栅设计，内部镶嵌LED灯组以提升夜间视野，还提供车顶行李架和全地形轮胎，主打户外休旅风。

内饰方面，多功能方向盘造型硬朗，换装电子挡把，提升了储物空间，并保留了大量的物理按键。新车首次应用Arene软件架构，中控台由12.9英寸屏幕和12.3英寸液晶仪表组成，内置丰田最新的多媒体系统，支持CarPlay和Android Auto手机互联，但屏幕边缘仍存在较大的黑边。

辅助驾驶部分，该车配备丰田TSS 4.0驾驶辅助系统，硬件升级后可实现自适应巡航、车道保持和打转向灯变道等功能。

动力方面，新车基于TNGA-K架构生产，提供混动和插电混动版本。混动版搭载丰田第五代混动技术，由2.5L发动机与电机组成，两驱版最大输出226马力，四驱版最大输出236马力。插电混动版最大功率320马力，配备22.7千瓦时电池，在WTLP工况下纯电续航可达100公里，电池包安置在底盘，降低了重心，提升了操控性能。