3月28日晚，市场监管总局对“长和拟售巴拿马港口”一事作出回应，表示将依法进行审查。

3月4日，香港长江和记实业有限公司发布公告称，与美国贝莱德牵头的财团达成原则性协议，计划向该财团出售旗下和记港口集团80%的资产。这包括分布于23个国家的43个港口及配套物流网络，其中也涵盖了位于巴拿马运河两端的巴尔博亚和克里斯托瓦尔港口。

此事迅速引起广泛关注。从3月13日起，大公报等媒体对此事进行了报道，国务院港澳办官网也转载了一些相关文章。

有文章指出，长和此次港口交易不符合商业逻辑，更像是“在商不言商”的表现。李嘉诚及长和出售港口经营权时并未采取全球招标的方式，而是迅速与贝莱德达成协议。国外近期的港口交易估值约为EBITDA的20倍，而贝莱德此次出价仅为相关港口EBITDA的约13倍，这种决策难以用商业逻辑解释。

此外，港口运营不仅是普通资产，更是关键基础设施，涉及重大国家利益。地缘政治紧张背景下，变卖码头可能损害国家利益。港资企业是国家改革开放的参与者和受益者，国家才是其坚定的支持者。无视甚至牺牲国家发展利益的行为对企业长远发展不利。

还有观点认为，有关企业在受到美国压力下出售港口运营权是一种短视行为，只会助长霸权主义气焰，带来更多矛盾和冲突。一时妥协只会让霸权主义更加嚣张。只有强大的祖国才能保障企业获得公平的贸易环境和发展空间。

巴拿马运河被“美国化”和“政治化”后，美国可能会将其用于政治目的，推行自身议程，影响中国在此的航运贸易。通过这次交易，贝莱德将控制全球约10.4%的集装箱码头吞吐量，成为全球三大港口运营商之一。它有可能配合美国对华打压政策，提高中国货运成本，挤压中国航运企业的市场份额，同时削弱中国企业多年经营的港口网络。

长和作为香港特区的企业，在处理可能损害国家利益的交易时应慎重考虑国家利益和民族大义。香港的企业在做决定时除了商业考量外，还需考虑国家利益。例如华为和抖音等企业，在面对国际压力时坚持信念，并在国家支持下实现了转机，这些都是值得学习的例子。

3月28日，国家市场监督管理总局反垄断二司负责人表示，注意到此交易并将依法进行审查，以保护市场公平竞争，维护社会公共利益。