飞机行李架起火疑充电宝自燃 乘客协力灭火！香港航空的航班HX115在飞行途中因客机舱内行李架起火改道福州，并已安全降落。火势被成功扑灭。据网传消息，疑似是移动充电宝起火。

有乘客在安全着陆后，在社交平台上发布视频，讲述了事发时的惊险画面。一位网友Viiki表示，飞行途中突然有人喊“烧起来了”，她抬头一看发现行李舱真的着火了。随后闻到塑料烧焦的味道，还看到黑烟滚滚。她提到飞机上的灭火设备全放在机尾位置，需要乘客慢慢运送到机头位置。整个机舱的乘客非常配合，一直在递水灭火。网络视频显示，乘客和空姐不断向行李舱倒水及果汁灭火。

近期发生多起与充电宝相关的客舱起火事件。今年2月19日，菲律宾皇家航空的一架航班上，一名乘客的充电宝突然爆炸起火，导致机舱中弥漫浓烟，航班备降香港机场进行处置。今年1月28日晚，韩国釜山金海机场一架预计飞往中国香港的釜山航空客机在准备起飞过程中发生火灾，调查认为乘客携带的充电宝起火可能性较大。2023年11月30日，四川航空一架从成都飞往厦门的航班因乘客随身携带的充电宝出现烟雾而备降桂林。2023年8月，拉萨飞往上海的一航班也因乘客充电宝掉进座椅缝隙中受到挤压冒烟而备降武汉。

部分航空公司禁止在飞机上使用充电宝。自3月15日起，所有泰航航班禁止使用充电宝或备用电池，同时也禁止在航班上给充电宝或备用电池充电。新加坡航空公司和酷航也宣布自2025年4月1日起，严禁在飞行途中使用飞机上的USB接口给充电宝充电，严禁飞行途中用充电宝给个人设备充电。

我国对充电宝上飞机也有严格要求。根据中国民航局2014年的公告，充电宝额定能量不超过100Wh无需航空公司批准；超过100Wh但不超过160Wh需经航空公司批准，每名旅客不得携带超过两个充电宝。严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；未标明额定能量且无法通过标注参数计算得出额定能量的充电宝也不得携带。此外，不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭。

专家指出，飞机客舱是一个封闭的增压环境，飞机起降过程中客舱压力会有变化，充电宝的锂电池在这种环境下也会产生变化。在飞机上使用充电宝更容易出现电池温度变化、散热不良、意外碰撞挤压等情况，导致电池“热失控”，容易出现冒烟、起火等情况。一旦火灾失控，后果将会非常严重，因此规定在飞机上不能使用充电宝。