一场针对马斯克的抗议浪潮正在全美多地蔓延。示威者聚集在美国各地的特斯拉门店外，抗议这家汽车制造商的老板马斯克和他支持总统特朗普推动削减政府开支的行为。

特朗普和马斯克的批评者希望通过抗议活动劝阻人们购买特斯拉汽车，并将其污名化。几周来，自由派团体组织了反特斯拉示威，希望激励因特朗普去年11月大选胜利而士气低落的民主党人。批评者认为，马斯克的行为公然违抗了国会掌控美国预算的权力，并且存在诸多能让他中饱私囊的方式。自马斯克担任政府效率部负责人以来，人们一直担心他可能会利用权力谋取私利。

来自马萨诸塞州牛顿市的58岁生态学者内森·菲利普斯参加了波士顿的抗议活动，他表示可以通过抵制特斯拉、告诉其他人不要购买特斯拉汽车以及卖掉股票等方式给特斯拉造成直接经济损失。一个名为“取缔特斯拉”的网站上列出了50多场示威活动，计划在3月晚些时候举行更多示威，涉及美国各地及英国、西班牙和葡萄牙。一些特斯拉车主报告称他们的车辆遭到破坏，甚至被喷上了字。

不少特斯拉车主担心自己的车辆会成为攻击目标，有些人甚至偷偷去掉了特斯拉车标，或者更换成其他品牌的标志。波士顿的示威活动呈现节日气氛，有铜管乐队演奏音乐，示威者举着标语牌呼喊口号。几块标语牌嘲笑马斯克和政府效率部，一块标语牌上写着：“阻止马斯克和他身边的卑鄙小人。”

数据显示，自特朗普上台以来，特斯拉股价已经下跌了近三分之一。尤其2月份，特斯拉股价累计下跌27.59%，市值蒸发约3582.86亿美元。古根海姆分析师认为，特斯拉股价近期表现低迷，在多个地区销量下滑，尤其是在欧洲。马斯克与特朗普政府的关系也加剧了他的争议形象，导致特斯拉股价今年迄今已下跌27%。

尽管特斯拉即将在中国推出类似于全自动驾驶（FSD）的驾驶辅助功能，但古根海姆分析师对此表示悲观。他认为，在中国为FSD定价存在挑战，中国市场竞争日益激烈，比亚迪和理想等竞争对手的导航辅助驾驶功能正迅速成为标配，高级驾驶辅助系统功能的收费能力也在下降。即使FSD的采用率很低，递延收入确认的潜力也值得关注，但这不足以改变看跌立场。该分析师将特斯拉股票评级为卖出，目标价为175美元，这意味着较当前水平下跌约40%。

面对铺天盖地的质疑声，马斯克疑似通过推特账号转引的推文进行回应，白宫称“76%的美国人支持DOGE（美国政府效率部）”，并强调特朗普政府政策取得的成果，包括“政府机构精简”和“非法越境降至15年最低”。