比亚迪在新能源汽车市场表现强劲，正致力于在智能化时代构建以车辆为核心的智能生态系统。3月2日，比亚迪与大疆合作推出了智能车载无人机系统“灵鸢”。同日，搭载该系统的方程豹豹8无人机版正式上市，售价区间为39.58万至42.38万元。这款新车融合了比亚迪、大疆和华为的技术，除了“灵鸢”系统，还配备了DMO电驱越野平台和华为乾崑智驾ADS 3.0。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，目前消费者对汽车智能的认知主要集中在智驾和智舱方面，而将智能无人机系统搭载在车上，能够进一步扩展出行体验的边界。据比亚迪集团高级副总裁杨冬生介绍，“灵鸢”系统通过先进架构、硬件和算法，运用全球首创的智能停机坪方案，结合多种硬件，实现动态起降、一键返舱、智能跟飞以及自动快充等功能。

未来，“灵鸢”系统不仅会覆盖方程豹豹8，还将应用于比亚迪旗下的多个品牌和车型。例如，“灵鸢”换电版将主要搭载在仰望品牌上，而“灵鸢”快充版则主要应用于比亚迪王朝、海洋、腾势和方程豹等系列。首发车型包括腾势N9、唐L、海狮07 DM-i、方程豹豹5及方程豹钛3等六款车型。

构建独立且多场景的生态系统已成为科技巨头们获取领先市场地位的重要手段。智能网联汽车作为与消费者日常生活密切相关的移动设备，成为智能生态系统的最佳载体和入口。一年前的小米SU7发布会上，小米集团董事长雷军展示了将小米SU7与小米生态产品紧密结合的巨大潜力，这种模式打破了传统产品之间的界限，展现了科技产品之间相互融合、协同工作的可能性。

王传福透露，比亚迪已与多家科技企业达成战略合作，共同打造技术和产品，共建智能车生态。例如，比亚迪与OPPO合作为腾势z9GT用户提供了新的手机互联体验，并与华为乾崑智驾合作提升了方程豹豹5和豹8的性能。此外，比亚迪还与华为、小米、荣耀、三星、苹果、OPPO、vivo等厂商合作，全面普及手机、NFC和车钥匙功能。同时，比亚迪与腾讯、优步等企业在各个领域展开合作，为用户带来丰富的科技体验。

行业人士认为，比亚迪在新能源汽车领域的技术实力和市场份额为其智能汽车生态圈的发展奠定了基础。丰富的产品线能够满足不同消费者群体的需求，为智能汽车生态圈的落地提供了多样化的载体。最新数据显示，2月份比亚迪新能源乘用车销量达到318233辆，同比增长161.39%。其中，海外销售67025辆，比亚迪汽车王朝、海洋销售304673辆；方程豹汽车销售4942辆；腾势汽车销售8513辆；仰望汽车销售105辆。