2月24日，有消息称特斯拉FSD即将进入中国市场。次日上午，特斯拉资讯公布了2024.45.32.12版本软件更新的消息，并已开始分批次推送。这次更新主要集中在驾驶室摄像头和地图包的升级，以及城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能的优化。

在通行受控道路和城市道路上使用Autopilot自动辅助驾驶时，车辆会根据导航路线引导驶出匝道和交叉口，在路口识别交通信号灯进行直行、左转、右转和掉头等动作。此外，系统还会根据速度和路线自动变道。即使不设置导航路线，车辆也会根据实际情况选择最优道路行驶。

尽管更新内容中没有明确提到FSD，但许多功能实际上是FSD特有的。特斯拉客服表示，要更新城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能，需要满足两个条件：一是在官网花费6.4万元购买FSD；二是车辆需搭载HW4.0辅助驾驶硬件。这意味着只有2024年2月之后的Model Y/3以及新款Model S/X车型才符合条件。

目前，特斯拉中国官网上提供的Autopilot自动辅助驾驶套件分为三种：完全自动驾驶能力（FSD）定价6.4万元，能实现城区和高速智驾；增强版自动辅助驾驶功能售价3.2万元，主要用于高速场景；基础版辅助驾驶功能免费，可完成主动巡航控制等操作。相比之下，国内厂商如华为、比亚迪和小鹏等提供的高阶智驾方案价格更为亲民，甚至有些是免费的。

由于中国禁止数据跨境传输，美国也限制在华AI训练，此次入华的FSD是否为完整版本，以及在国内是否会适应良好，仍存在疑问。关于特斯拉FSD入华的消息自2023年底便不断传出，但一直没有确切的时间节点。最新的消息显示，特斯拉计划在2025年一季度在中国和欧洲推送FSD，但仍需监管部门批准。

2025年2月10日，比亚迪开启了“智驾平权”活动，随后华为也在其尊界S800上展示了L3级自动驾驶架构。紧接着，特斯拉发布了FSD功能，标志着智驾下半场对决正式展开。对于特斯拉FSD将入华的消息，余承东多次表示有信心赢得竞争，他认为即使不带激光雷达的华为智驾也比FSD更好，带激光雷达的性能更佳。