2025年春运于2月22日结束，整个春运历时40天。从1月14日开始，多项数据创下历史新高。交通运输部预计，整个春运期间全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次。

在为期40天的春运中，铁路、公路、民航等各领域多个单项数据创新高。国铁集团预计，春运期间铁路旅客发送量有望超过5亿人次，创历史新高。正月初六，民航单日旅客量突破248万人次，同样刷新历史记录。春运40天，全国水路预计发送旅客超过3000万人次，也创下新高。春节假期中，从1月31日开始，连续5天全社会跨区域人员流动量单日超3亿人次，其中2月3日（正月初六）出行人数达到3.39亿人次，创历史同期新高。

如今的春运不再只是返乡过年的代名词。文化和旅游部数据中心测算显示，仅春节假期8天，全国国内出游就有5.01亿人次，同比增长5.9%；国内出游总花费6770.02亿元，同比增长7.0%。

亚冬会激发了“冰雪热”。今年春运期间，日均近30万人次的客流高峰与亚冬会赛事运输叠加。铁路部门增加了牡丹江、佳木斯、漠河等冰雪旅游热门城市间的列车开行频次，哈尔滨至亚布力间最短发车间隔为每7分钟一趟车。

得益于签证便利化、免签政策以及国际航线恢复等利好因素，“来中国旅游”成为新的消费时尚。今年春运期间，使用非中国护照预订国内航班的数量同比去年增长七成，来自马来西亚、泰国等10个东盟国家的旅客量占非中国护照旅客的二成左右。外国游客的目的地更加多元，新增10个目的地。

春运期间，广深港高铁跨境客流达400万人次，同比增幅29%，创历年春运新高。2月1日，港珠澳大桥珠海公路口岸单日出入境客流首次突破17万人次，车流首次突破2.5万辆次，双双创下历史新高。

春运40天多项数据创新高的背后，是我国日益安全、便捷、智慧的现代综合立体交通网络。目前我国建成了世界最大的高速铁路网、高速公路网以及世界级港口群、机场群。近年来，公路、水运、民航、铁路齐发力，逐渐构成多层次出行体系。综合交通运输网总里程已超过600万公里，为百姓提供了多样化的出行选择。交通运输部运输服务司副司长高博表示，通过发挥综合运输协同优势，全国共投入铁路列车超过1.4万列、客运车辆超过65万辆、民航客机超过4100架，确保了春运期间人民群众多样化出行需求得到满足。