当地时间2月19日，被称为“卡车界特斯拉”的Nikola向特拉华州破产法院提交了破产保护申请，并计划启动资产出售程序。这一消息导致公司股价盘中一度暴跌超过50%，最终收跌39.16%，报0.466美元/股，较2020年的历史高点缩水超过99%，市值蒸发近300亿美元。

Nikola的崩塌是一场资本市场的荒诞剧。这家公司成立于2014年，名字取自发明家尼古拉·特斯拉的名字，而特斯拉公司则取自其姓氏。创始人特雷弗·米尔顿曾高调宣称要与特斯拉平分天下。2020年借壳上市后，Nikola市值迅速翻倍至300亿美元，甚至超越福特汽车，吸引了通用汽车、博世等巨头的投资。

然而，这场造车神话的根基是谎言堆砌的泡沫。2018年，Nikola One卡车宣传视频中的“自主行驶”画面实际上是卡车被拖至山顶后滑行拍摄而成；2020年，米尔顿谎称德国工厂已生产5辆Nikola Tre卡车，但合作伙伴博世证实并未生产任何完整车辆。做空机构兴登堡研究公司揭露其系统性造假后，通用汽车取消了20亿美元的合作，订单大量流失，米尔顿最终因证券欺诈罪被判4年监禁，因此获得了“骗子界天花板”的称号。

法庭文件显示，Nikola当前资产估值为5亿至10亿美元，负债却高达10亿至100亿美元，账面现金仅剩4700万美元。尽管2024年公司加大了氢能卡车的生产，但每售出一辆车亏损超过十万美元，现金储备从2023年的4.65亿美元锐减至1.88亿美元。

从市值300亿美元到破产清算，Nikola的崩塌不仅是商业失败，更成为资本狂热和技术欺诈的典型案例。米尔顿用虚假宣传编织的“氢能乌托邦”，最终让投资者付出了超过200亿美元的代价。正如美国检察官所说，任何让投资者为谎言买单的人都不会有好结局。