2013年至2024年，成都市空气质量持续改善。2024年1月9日，成都市生态环境局发布“蓝天报告”，全市空气质量取得新突破，刷新了三项成绩纪录。

2024年，成都市PM2.5浓度降至32微克每立方米，首次达到国家环境空气质量二级标准，为2013年以来最优；全年空气质量优良天数达295天，同比增加10天，其中最高等级“优”的天数大幅增加至113天，为2013年以来最多；全年空气质量综合指数在全国168个重点城市中排第52位，同比提高39位，达到历史最高排名。

自2013年起，成都市开始实施环境空气质量新标准，PM2.5浓度呈逐年递减趋势，2024年降至32微克每立方米，下降比例达67%。随着污染物浓度逐年递减，空气质量优良天数逐年递增。2024年，成都市全年优良天数295天，同比增加10天，优良率80.6%，比2013年增加163天。其中最高等级“优”的天数由13天增加至113天，全年占比达30.8%，是2013年以来最高纪录。“窗含西岭千秋雪”的景象频现，每年在主城区遥望雪山的天数也超过60天，“雪山下的公园城市”实至名归，城市名片愈加亮丽。

成都市生态环境局相关负责人表示，2024年10月、11月全市均为全优良天，且第四季度（10—12月）优良天数和PM2.5浓度均为历史最佳，成都蓝天成绩单更具“含金量”。从空气质量综合指数来看，2024年，成都市空气质量综合指数在全国168个重点城市中排第52位，达到历史最高排名。综合指数较“十三五”末改善20%，改善幅度居全省15个重点城市首位。

近年来，成都市以源头减排为核心，积极推动臭氧和PM2.5协同防控，“十四五”以来NOx和VOCs污染物总量减排均超额完成目标，推动冬季颗粒物污染程度减轻，增强了应对不利地理气象条件的韧性。

优良天数越来越多，PM2.5浓度越来越低，“成都蓝”成为实实在在的民生福祉，这一切离不开各行各业的共同努力。移动源是成都大气污染物的主要来源之一，深化移动源治理，持续释放环境经济效益是成都市改善空气质量的重要举措。优化车辆结构方面，推进全国首批公共领域车辆全面电动化先行区试点，制定新能源中重型商用车推广应用措施，加快推进老旧汽车淘汰更新“三年方案”；强化“油路车”监管，开展“治堵保畅”专项行动，加强占道施工清理整治，大力开展机动车排放检验维修机构专项整治行动；加快非核心功能疏解，对绕城高速公路内集中商品交易市场现状开展排查整治，导入新兴业态，降低区域柴油货车通行量。

同时，成都加强工业和施工工地治污减排，统筹服务经济高质量发展。推动重点行业深度治理，实施水泥、石化、平板玻璃等行业深度治理，推动钢铁企业完成超低排放改造；帮扶提升企业环保绩效等级，2024年全市新增重污染天气重点行业A、B级及引领性企业90家，累计达273家，新增C级（非最低等级）企业194家，累计达692家，39个重点行业环保绩效先进规上企业占比提升至45%，进一步推动绿色发展；提质增效工地监管服务，对照绿色标杆工地文明施工技术标准3.0版，推动创建绿色标杆工地1300余个，打造全市首个“近零碳施工工地”。

未来，成都市将继续围绕“十四五”规划目标任务，在推动空气质量“开好局”、核心区域管控“守好责”、结构优化调整“破好题”等方面多措并举，深入打好锦城蓝天保卫战，深化源头治理、系统治理、精细治理、智慧治理，持续擦亮“雪山下的公园城市、烟火里的幸福成都、奋进中的创新之城”这张名片。