前段时间，《每周质量报告》报道了一些地方加油站利用加油机偷油逃税的不法行为，引起广泛关注。加油机属于特种设备，从生产到使用每个环节都有严格监管，通常情况下加油站没有作弊的可能。然而，一些加油站却突破了层层监管，背后存在着一条黑色利益链。

福建漳州的俞先生反映，在当地一个加油站加油时遭遇了疑似“偷油”情况。他的车油箱容量为50升，在油表显示还剩40公里续航的情况下，加了56.48升油。俞先生认为这明显超过了油箱容量。河南的张先生也遇到过类似问题，他在车辆行驶290公里去加油时，竟然加了40升油，而平时他只需加30升左右。许多消费者都对加油过程中是否遭遇被偷油表示怀疑，但苦于缺乏证据。

多年来，成品油消费集中的一些加油站偷油作弊的行为一直未杜绝，技术手段也在不断升级，普通执法人员难以发现其中端倪。十年前，常见的作弊手法包括油枪空转和调整加油机计油器参数。近期在广西贺州一家加油站，执法人员发现了通过清除数字进入作弊页面的手段。此外，一些加油站采用更隐蔽的高科技手段逃避监管。例如，在广西贵港的一家加油站，执法人员发现了一台隐藏在杂物间的电脑，里面装有作弊软件，能够偷油逃税。

这些作弊手段涉及破解加油机计控主板上的计量芯片和税控芯片。北京某软件公司的负责人将本应严格控制的税控芯片源代码提供给了深圳前海某公司，后者重新修改源代码，绕过了防作弊系统，并将具有作弊功能的计控主板提供给加油机生产企业。为了规避检查，这家公司开发了两套表面看起来完全一样的油站管理系统，甚至还有操作简便的手机版。

针对这种高科技化的作弊行为，公安部开展了综合治理加油机作弊专项行动，全国公安机关共侦破95起案件，抓获犯罪嫌疑人298名。法律专家建议，要从根本上杜绝加油机偷油逃税行为，需提升监管技术水平和创新监管方式，特别是加强明察暗访和重点监管对象的管理。

上周，“旧桶装废油 非法回收追踪调查”节目披露了广东、广西等地汽车服务行业存在的废油桶、废机油非法回收和处置乱象。节目播出后，广东茂名等地成立专案组查处相关企业，目前已刑拘4名犯罪嫌疑人。记者在回访中发现，某汽车保养连锁店声称其废机油并未卖给无资质商贩，但实际上两年来只给签约公司卖了一桶废机油，其余均高价卖给了无资质商贩。目前，相关部门正在进一步调查取证，希望建立长效机制，完善回收体系，确保废机油的妥善处理与监管。