中国铁路上海局集团公司宣布，莘庄站将于2025年1月5日正式开通运营。该站将安排金山铁路18对市域列车始发终到办客，另有3趟列车终到上海南站办客，当天车次共计39趟。

穿过莘庄地铁站南天桥，可以看到指向铁路莘庄站的鲜明标识，通往车站的路上挂满了红灯笼。走进这条路就能看到进站口。铁路莘庄站站长沈雷介绍，车站采用线正上式布局，分为上下两层，总面积达7998平方米，其中候车厅面积1523平方米，候车区域面积864平方米。目前，票务系统正在调试中，客运与安检人员共计36名已培训就位，在岗位上进行进一步适应工作。

莘庄站客运组织采用上进上出模式，最高可容纳800人同时聚集。为解决同进同出的客运组织难题，车站对候车室布局进行了调整，通过增加可移动式隔断区分候车室南北，旅客进出站形式为南进北出。投入使用后，金山铁路将新增一个便捷的乘车站点，乘客可以通过莘庄城市综合体上盖平台和地铁1号线、5号线实现无缝换乘，进一步方便了旅客的出行体验。经由1-2站台下电梯，就到了金山铁路的乘车点。

据了解，莘庄站站场规模为三台六线，包括中间岛式站台2座、侧式站台1座，线路涵盖沪杭高铁、沪春线（金山线）、李莘联络线、到发线。1月5日，莘庄站将有三个不同意义的“首班列车”：第一个是05:41分由金山卫发往莘庄的S1602，预计06:43到达；第二个是06:55由莘庄站始发前往车墩的S1641，预计07:24终到；第三个是由莘庄站始发至金山卫的S1601，07:55始发，08:58终到。

莘庄站综合体将有效改善该地区南北连接的问题，为城市综合交通枢纽提供强有力的支持，使更多市民享受到高效、便捷的铁路服务。这也将促进金山铁路进一步融入上海市乃至长三角地区的综合交通体系，为区域交通一体化发展奠定坚实基础。与此同时，金山铁路也将在1月5日调图，此次调图变化较大，请旅客们相互转告，提前做好行程安排。