前段时间，《每周质量报告》曝光了造假窝点多渠道销售假冒伪劣机油的现象。这种机油经检测，各项主要指标都达不到国家标准，使用后可能导致汽车发动机严重故障甚至报废。调查过程中，发现车辆维修使用后的废旧机油桶和废机油经常被一些个人高价回收，背后隐藏着秘密。

在云南省玉溪市的一家大型汽车修理厂，一辆更换机油后出现故障的汽车的发动机被拆解，技术负责人发现机油磨损过大，导致整个发动机报废。许多出现烧机油现象的车辆有一个共同特点：不久前更换过机油，有的车辆甚至出现发动机拉缸的严重故障。这些导致发动机故障的机油来自汽车修理厂或电商平台，不乏标称为知名品牌的机油。

云南玉溪市某修理厂技术负责人表示，这些机油没有任何润滑黏度，判定为劣质机油。记者对电商平台知名品牌机油销售情况进行调查，发现同一品牌同一规格机油价格相差悬殊。例如，4升的某品牌机油价格从100元左右到400元不等。店家声称他们销售的品牌机油有正品保证，支持验货，质量有保障。

除了电商平台，汽修厂也是机油的主要销售渠道。记者调查发现，汽修厂的机油进货渠道多种多样，但大部分没有进货台账和发票。随后请云南省玉溪市公安局江川分局协助调查，随机抽取多家汽修厂和网店的多款知名品牌机油进行送检。结果显示，这些标称为知名品牌的机油多项指标均达不到国家标准要求，核心指标如低温动力黏度、运动黏度和倾点严重不达标。专家指出，长期使用这样的劣质机油，发动机容易出现拉缸故障，甚至报废。

记者注意到，这些标称为知名品牌的机油油桶上都有防伪码。然而，扫码验证页面显示的信息却与正品高度一致。记者把这些不符合国家标准的机油寄给所属品牌的官方机构鉴定真伪，发现机油桶是真的，但里面罐装了劣质机油。调查发现，有53家汽修厂和2家网店销售假冒知名品牌机油。

车主更换机油后通常不会带走废油桶，这些废油桶由汽修厂收集。根据《国家危险废物名录》，废机油桶属于危险废物，必须交由具备危险废物经营许可证的单位处置。记者在广东茂名电白区一家大型汽车保养连锁店看到，仓库里堆满了各种知名品牌更换下来的废机油桶。工作人员透露，这些油桶按个卖，大的15块钱一个，小的5块钱一个。商贩专门收购知名品牌各种型号的废机油桶，并加价卖给假机油生产窝点。这些回收来的原厂油桶灌装上来路不明的机油，再以正品的价格卖给消费者。

进一步调查发现，还有人高价回收废机油、废液压油等。这些废机油属于危险废物，必须交由具备危险废物经营许可证的单位进行收集处置。记者在茂名市电白区调查时发现，运输废机油的车辆大多是普通厢式货车，没有相关资质。当地从事收购废机油的商贩不少，他们收购一桶200升的废机油价格在700元左右，比有资质企业高200元以上。

经过半个月的蹲点跟踪调查，记者发现大部分前来收购废机油的是普通厢式货车。在电白区的一栋住宅，记者找到了一个商贩临时存放废机油的仓库。商贩家人称已不再回收废机油，对废机油去向闭口不谈。按规定，废机油加工必须获得省级环保部门经营许可，达到标准的企业并不多。电白区目前还没有一家企业通过环评获得回收废机油的相关资质。茂南区生态环境局工作人员介绍，他们一直严厉打击废机油非法回收行为，但仍有多名无资质商贩在回收废机油。

按规定，废机油必须由省级以上环保部门审批许可的有资质企业进行处置提炼，将其转化成汽油或柴油。这些没有资质的商贩非法高价回收的废机油流向何处，如何处置，又加工成什么，仍需进一步调查。

废油桶和废机油都属于《国家危险废物目录》中的危险废物，无证经营将面临严厉处罚甚至判刑。记者在广西南宁市最大的汽修厂一条街发现，很多汽修厂依然对收购者给出的高价难以拒绝，在没有核实收购者资质和合法性的情况下，将废机油随意售卖。社交平台上也有人在回收废机油废油桶，发布业务视频并留下联系方式。名为“杭州地区正规资质回收各种废油各种危废”的账号运营者表示，他们掌控一套完整的产业链，从回收废机油开始，将其加工提炼，制作成假机油等。

据统计，我国每年产生的汽车废机油超过100万吨，正规企业回收率只有20%左右，80%左右的废机油不知去向。针对废油桶废机油的回收乱象，各地监管部门加大了打击查处力度。近年来，北京、天津、河北、云南等地曾查处过多起非法处置废机油案，但废油桶废机油回收乱象仍未得到有效根治。杜绝废油桶废机油重新流入市场，需要多方携手、严密监管、严格执法，斩断坑害消费者的不法利益链条。