中国政府决定在渤海湾建造一座超大型海上机场，预计2035年落成。这座机场将成为世界上最大的离岸式人工岛机场。目前在建的大连金州湾国际机场是中国首个海上机场，建设参考了日本大阪关西国际机场和美国纽约拉瓜迪亚机场的技术和方法，采用离岸填海方式建造。

中国以大规模基建工程闻名，大连金州湾国际机场项目早在2003年启动，2005年选址确定为金州湾地区。按照规划，填海造岛工程于2008年开始，2022年获得审批，2023年10月正式施工。填海区域长6.54公里，宽3.5公里，面积20.87平方公里。机场规划建设4条跑道，先期建设2条跑道，每条跑道长3600米，可以起降全球最大的民航飞机。机场内还将建设总面积90万平方米的航站楼。

机场建成后预计每年可起降54万个航班，年度旅客吞吐量达8000万人次，首期工程将于2035年完工启用。美国有线电视新闻网指出，这座机场一旦完工，将超过香港国际机场和日本大阪关西国际机场，成为全球最大的离岸海上人工岛机场。香港国际机场面积为12.48平方公里，日本大阪关西国际机场面积为10.5平方公里，均小于大连金州湾国际机场。

大连常住人口为750万，由于邻近日本和韩国而成为中国东北的重要交通枢纽。目前大连拥有周水子国际机场，已运营近一个世纪并经过多次扩建，目前已达到极限，无法再向周边扩展。中国的航空市场发展迅速，新建机场也是其标志之一。北京的第二座主要机场大兴国际机场于2019年正式通航，中国官员表示，到2035年全国需要450座机场才能满足民众出行需求。