近日，有媒体报道西安本土航空企业幸福航空有限责任公司长期拖欠工资、社保一事，引发社会关注。

据红星新闻报道，2020年开始，幸福航空员工王女士表示公司断断续续地发工资，有时间隔一个月，有时间隔两个月。到2021年，公司开始陆续拖欠小时费。目前，每隔几个月或半年才发一次工资，老员工的拖欠时间更长。例如，10月份她未收到工资，9月份只收到了1000元基础工资。

在民航业，乘务员或飞行员的小时费按等级划分，是他们工资的主要部分，因此基础工资较低。若小时费被拖欠，意味着员工工资大幅缩减。王女士还提到，部分员工的社保存在断缴情况，这给跳槽带来了困难，因为新公司会要求员工自己补缴社保费用。

该公司员工柳先生称，公司已拖欠他近10个月的基本工资，一年多的社保和两年多的公积金及养老保险都没有缴纳。除了这些，还有取暖费、高温费等其他福利也欠了不少。柳先生提供了部分工资和小时费到账的短信记录，显示他的小时费有时只有100多元，而养老保险在多个年份显示缴费月数为零。柳先生坦言，与公司沟通的结果总是公司没钱，申请提前发工资的程序也没有进展。

据齐鲁晚报报道，幸福航空飞行员李伟（化名）透露，因欠薪问题，多位飞行员、空乘、地勤已经开始通过送外卖、跑滴滴、摆地摊等方式增加收入。李伟个人被拖欠的薪资约五六万元，加上公积金、社保等共计十多万元。他表示，很多同事都无法保障最基本的生活。最近几天，幸福航空每天只有3架飞机在执飞，运行情况不理想。不少飞行员已经长期没有执飞，导致机型资质过期。

李伟和他的同事们曾向西安航空航天投资股份有限公司、西安市国资委、中国民用航空西北地区管理局等单位反映情况，但最终都无果。由于长时间欠薪，一些同事尝试了各种谋生手段，如送外卖、开网约车、摆地摊等。李伟本人有一年半的时间在送外卖，虽然收入不多，但至少时间自由且不拖欠。

今年11月5日，西安市国资委官方公众号发布消息称，市国资委相关领导强调，幸福航空要切实履行安全生产的主体责任，提升安全治理能力，并加速理清债务总额及类别，为后续引进战略投资夯实财务基础。同时，西安航投要将解决幸福航空经营困境纳入发展规划，尽快实现可持续发展。

2023年，曾担任幸福航空党委书记和纪委书记的李宏亮因讨要绩效奖未果，双方在咸阳市渭城区人民法院对簿公堂。一审判决后，双方提起上诉，但二审驳回上诉请求，维持原判，要求幸福航空支付李宏亮2020年1月至3月的绩效工资6万元。此外，公开信息显示，幸福航空公司法定代表人彭仕兵被实施限制消费令，无法乘坐自家航线飞机的头等舱。

11月27日上午，幸福航空党群工作部负责人表示暂时不方便就欠薪问题接受媒体采访，但有关部门包括民航、政府相关单位目前都高度重视，正在研究系统性的解决方案。