6座新能源SUV是新蓝海吗

蓝山DHT-PHEV的系统总成包括1.5T高热率发动机、130kW高集成DHT变速箱、44.5kW·h电池包和220kW高性能电后驱动桥，系统总功率达到380kW，综合扭矩993N·m。相比之下，理想L8的系统综合功率为330kW，综合扭矩620N·m。性能方面，蓝山DHT-PHEV百公里加速仅需4.9秒，WLTC工况下纯电续航里程为180km，综合续航超过1200km，馈电油耗为6.7L/百公里。而理想L8的百公里加速时间为5.5秒，WLTC工况下纯电续航里程为168km，综合续航里程为1100km，馈电油耗为7.7L/百公里。这些数据显示，蓝山DHT-PHEV在动力表现和续航能力上优于理想L8。

从用户需求出发，蓝山DHT-PHEV展示了其作为大六座SUV的优势，而理想L8似乎还在寻求新的突破点。混联DHT架构与增程式技术逻辑不同，长城汽车自主研发的柠檬DHT平台在动力配置、能量输出以及动力经济性平衡方面表现出色。蓝山DHT-PHEV不仅在账面上的数据如动力输出、加速性能、续航能力和油耗等方面领先于理想L8，在细节设计上也更注重用户体验。

例如，蓝山DHT-PHEV提供了宽敞舒适的三排座椅空间，通过优化靠背宽度、坐垫宽度及静音设计来提升乘坐体验。该车还拥有最大容积达1040L的后备箱，远超理想L8。此外，蓝山DHT-PHEV的女神副驾配备了零重力座椅、NAPPA真皮材质以及多种调节功能，确保乘客享受极致舒适。二排座椅支持四向调节、腿托等配置，并配有小桌板，进一步增强了实用性。得益于更大的轴距和车身尺寸，蓝山DHT-PHEV在内部布局上更加灵活高效，特别是二三排之间的中央通道比理想L8宽出56mm，使得即便是1.2米高的儿童也能轻松进出。

魏牌新车蓝山DHT-PHEV已于4月13日上市，提供一款大六座车型，售价区间为27.38万至30.88万元。这款车型以低于理想L8系列约5万元的价格进入市场，旨在树立大六座新能源SUV的新标杆。将两者进行对比时，可以发现蓝山DHT-PHEV在空间尺寸、舒适度等方面都具有明显优势。理想L8虽然一直以大空间著称，但在面对蓝山DHT-PHEV时，其长宽高分别为5080*1995*1800mm，轴距3005mm，除车宽外均落后于蓝山DHT-PHEV的5156*1980*1805mm和3050mm轴距。

随着新能源汽车市场竞争加剧，大六座家用SUV逐渐成为各品牌争夺的重点领域。理想汽车与长城汽车分别代表了国产新势力与传统实力派，在这一细分市场上展开了激烈竞争。