11月13日，小米创始人兼CEO雷军在个人社交账号上分享了一张躺在车间地板上睡觉的照片。他表示自己经常去工厂，当天一早就到了，因为来得太早，在车间又眯了一会。醒来后发现10万台已经搞定。

从小米SU7发布到生产出10万台只用了230天，作为汽车行业的新手，这个速度非常了不起。雷军还提到会举办一个10万台下线仪式。照片中，雷军侧躺在一张铺于地板的垫子上，身后是工厂车间。

网友们纷纷在评论区与雷军互动，有人祝贺小米SU7达成10万台目标，并调侃说“雷总睡着了都在笑”。还有人关心雷军是否着凉，甚至开玩笑问雷总是否真的去拧螺丝了。有网友表示，雷军的行为很接地气。

小米SU7是小米集团的第一款车型，今年3月28日晚正式上市，标准版售价为21.59万元。据小米汽车最新公布的数据，上市第3个月，小米汽车交付量就突破了1万辆。截至10月，单月交付量已达2万辆，预计11月将提前完成全年10万辆的交付目标。

根据雷军11月8日在个人社交账号上的消息，小米SU7 10月销量为20726辆，在易车榜的新势力轿车销量、20万以上轿车销量以及中大型纯电轿车销量上均排名第一。

10月29日晚，在最新的小米发布会上，雷军介绍了小米SU7 Ultra量产版，并称其为“地表最快的四门量产车”。小米SU7 Ultra量产版预售价为81.49万元，预计明年3月份正式发布。发布会前夕，雷军公布了该车型在纽北赛道的成绩，用时6分46秒，成为纽北历史上最速四门车。

小米Su7 Ultra量产车开始预售后，雷军也发布了相应的车模产品，定价599元起。车模开售后不久便售罄。在发布会结束后不久，小米Su7 Ultra量产版开启预售后仅10分钟，小定量便达到3680台。