湖州到杭州的高铁真的那么复杂吗？

9月23日从浙江交通集团获悉，截至9月22日，湖州至杭州铁路开通运营两周年，累计发送旅客达877.2万人次，累计开行列车27314.5对。近一年与上一年同期对比，旅客发送量同比增长60.3%，列车开行同比增长46.6%。

湖杭铁路从湖州站引出，经南太湖新区、吴兴区、德清县，余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长约137.8公里，设计时速350公里。

今年中秋期间，杭州西站迎来运输高峰。本文图均由浙江交通集团提供

湖杭铁路由运营初期的19对动车组列车，增至今年中秋节运行图的76对，开行列车涵盖全国多个长途方向，以及长三角地区短途方向，随着新线和车次的不断增加，湖杭铁路枢纽作用更加突出。

杭州西站航拍图

值得一提的是，湖杭铁路杭州西站屋顶铺设了5.6万平方米辐射制冷膜，能反射屋面热量，实现对建筑内部的保温和外部的降温，降低空调能耗，提高室内舒适性。借助这一装备，杭州西站整体空调系统综合年节能率约35%到45%，电力需求削峰比约60%。