近日，工信部等五个部门联合发布了关于智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市的名单，福州等20个城市或联合体成功入选。这标志着无人驾驶技术正迈入一个全新的示范应用阶段。

在福州新区，无人驾驶出租车服务已经在15个指定站点开放运营。市民可以通过“萝卜快跑”小程序轻松预约，只需设定好起点和终点，一辆装备有激光雷达的白色自动驾驶车辆便会准时到达，等待乘客登车。服务范围覆盖了26平方公里区域，涉及52条道路，包括鼓石路、砥砺路和朗山路等，为乘客提供便捷的自动驾驶出行体验。目前，每辆车依然配备安全员确保行程安全。

截至目前，百度、金龙、轻舟智航这三家企业已获得22张智能网联测试与示范车辆的临时牌照，所有车辆均达到L4级自动驾驶水平，并在特定区域内进行测试。该区域已部署了36辆不同类型的无人车，包括20辆无人驾驶出租车、2辆无人驾驶MINI巴士、6辆无人驾驶公交车以及8辆小型服务车辆，它们共同累积完成了9万公里的道路测试。

福州新区正积极探索智能网联汽车在智慧城市中的应用，不仅限于客运，还引入了接驳车、零售车、清扫车等，旨在创造多样化的智能城市生活场景，推动智能网联与城市智能化融合发展。

按照规划，到2025年，福州新区计划在全区范围内推广自动驾驶测试和示范运营服务。为此，新区正依据《福州新区智能网联道路建设导则》对区域内路口进行升级改造，目标是完成277个高级智能网联路口和105个基础智能网联路口的建设，目前部分工作已在进行中，包括智能路口的建设和核心区域道路网络的打通。

此外，福州新区在云端建设方面也取得进展，福州市电子信息集团与多家企业合作，推进云控可视化平台的融合与优化，并着手制定相关技术规范，以支撑智能网联汽车云控平台的标准化运行，为智能汽车产业的发展奠定坚实基础。

展望未来，福州新区致力于构建一个集“单车智能+网联赋能”为一体的车路云示范区域，通过不断拓展数字应用场景，促进智能汽车产业的蓬勃发展，力图成为东南地区的智能汽车产业发展典范。

福州开放无人驾驶试点15个站点已就绪，未来出行新体验！