台湾花莲一隧道口附近发生山体滑坡

台铁近期面临连续风波。6月21日，229次新自强号列车在花莲崇德至和仁区间因遭遇土石流而出轨，导致9人受伤，其中包括司机和8名乘客。事故发生后，台铁迅速调度其他车辆转移受困旅客，有乘客回忆疏散场景时心有余悸，描述其惊悚程度超越车祸现场。据透露，列车出轨前，监控系统实际上已捕捉到隧道内土石流淹没轨面的画面，遗憾的是，监控值班人员未能及时作出通报。花莲地检署正介入调查此疏忽是否涉及人为失误，并将根据调查结果采取相应措施。台湾花莲一隧道口附近发生山体滑坡！

台铁方面对此次事件的回应指出，由于该区域未曾有落石记录，故未配置落石预警系统。被提及的监控摄像头实为辅助水情监控之用，而非用于监测落石。根据记录，隧道累积雨量并未达到警戒标准，因此监控台未曾查看这部分画面。台铁正详细审查本次事故中雨量记录及值班人员的监控操作，以明确相关责任归属。

值得注意的是，台铁列车出轨事故并非孤立事件。2021年4月2日，太鲁阁号408次列车在同一地区的清水隧道与滑落轨道的工程车相撞，酿成49死、逾200人伤的重大悲剧。令人揪心的是，今年的新自强号出轨地点，与三年前太鲁阁号悲剧的发生地仅相隔百米，再次引发了公众对台铁安全问题的深切关注。