在2024年的市场环境中，企业若不采取降价措施，很可能会丢失宝贵的消费者资源。智己汽车，一个定位高端智能驾驶市场却未迅速跻身行业前列的品牌，正迫切需要一款热门车型来打破僵局。

5月21日，智己汽车通过官方微博澄清，市面上流传的“智己L6优惠25000元”并非官方活动，提醒消费者警惕诈骗。有趣的是，尽管官方辟谣，但实际上智己L6的起售价在各种权益叠加下，已悄然降至远低于最初宣传的水平。

智己L6于5月13日上市，官方定价21.99万至34.59万元，但通过一系列购车优惠和权益，如意向金兑换、配置升级包和购车抵扣券等，实际支付价格能大幅降低，甚至超过2万元的降幅。

作为智己品牌的第四款车型，L6的推出承载着巨大的期望，因为前序车型虽覆盖了广泛的价位区间，但尚未能持续引爆市场。智己寄希望于L6能够成为销量支柱，因此罕见地将其价格定在了20万元以下，以期吸引更多的消费者。

智己自2020年成立以来，作为上汽集团、张江高科、阿里巴巴的合资企业，肩负着品牌升级和新能源转型的使命。集团不仅在资源上全力支持智己，还在资金上进行了大手笔投入，期望通过其强大的体系竞争力推动智己汽车脱颖而出。

然而，智己的销售表现并未完全达到预期。尽管2023年销量实现了显著增长，主要归功于智己LS6的热销，但进入2024年，随着新能源市场竞争白热化，LS6的销量下滑，导致整体业绩受挫。面对年度12万至13万辆的销售目标，智己L6成为了实现这一目标的关键。

智己L6预售阶段的市场反馈热烈，预订单量迅速累积，显示出良好的开局势头。不过，当前车市价格竞争愈发激烈，单靠一款车型实现市场逆转充满挑战，尤其是当众多竞争对手也在通过直接降价或增加购车权益等方式吸引顾客时。

总体来看，2024年的汽车市场延续了前一年的价格战趋势，不少车型在降价的同时提升了配置，这种以价换量的策略似乎正在成为常态。对于所有车企而言，如何在保证利润和成本控制的同时，有效提升销量，成为了亟待解决的问题。而对于智己汽车，L6的市场表现将是其面临的一大考验。