全新大众途观L PRO开启预售

上汽大众最近启动了全新车型途观L PRO的预售活动，但与众不同的是，预售价并未公布，这种预售方式颇为罕见。外界对于途观L PRO保留价格悬念的做法众说纷纭，部分汽车爱好者推测，可能担心公布价格后市场反应平淡。更深层次看，定价策略似乎是途观L PRO面临的最大挑战。

途观L PRO虽被冠以“全新”之名，但实际上与前代车型差异不大。其车身尺寸与标准版途观L几乎相同，仅在宽度和高度上有细微调整，轴距保持一致，均为2791毫米，且同出自MQB平台，因此途观L PRO给人的新鲜感有限，更像是途观L的一次小改款，目前两者在市场上并行销售。

动力配置上，途观L PRO延续了前代的设定，提供两种选择：330TSI版本搭载2.0T发动机匹配7速双离合变速箱，动力参数为137千瓦和350牛·米，采用前轮驱动；380TSI版本同样配备2.0T发动机和7速双离合变速箱，动力提升至162千瓦，但扭矩不变，具备四轮驱动。尽管380TSI版本在合资品牌中表现尚可，但在自主品牌的同类车型面前，其动力性能并不突出，后者普遍拥有更高的功率输出和接近400牛·米的扭矩，使得途观L PRO的动力系统显得竞争力不足。

途观L PRO的更新未能跟上市场快速发展的步伐，加之近期销量表现平平，今年4月仅售出9354辆，为近半年首次月销量未破万，而这一成绩还是基于终端大幅降价促销的基础上取得。目前途观L的终端优惠高达5至7.1万元，考虑到其官方指导价区间为18.68-24.7万元，实际销售已陷入“降价促销量”的循环。

途观L PRO的定价决策显得尤为棘手：定价过高，可能会在竞争激烈的市场环境中迅速遇冷；而定价过低，则可能侵蚀现有途观L的市场份额，使新产品间接扮演起替代旧款的角色。如何平衡价格与市场接受度，成为途观L PRO亟待解决的问题。

至于途观L PRO的最终售价，答案将在5月30日新车上市时揭晓，敬请期待。全新大众途观L PRO开启预售!