屋漏偏逢连夜雨,理想还是“认怂了” 纯电梦受阻

新媒科技评论 2024-05-23 19:06:31
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近期,理想汽车公布的第一季度财务报告显示,公司遭遇了业绩下滑的困境。期内,公司总收入达到256亿元人民币,同比增长36.4%,但与前一季度相比下降了38.6%。净利润方面,一季度为5.91亿元,同比减少36.7%,环比更是大幅度下滑近89.7%,同时经营亏损达到了5.85亿元。

北京:屋漏偏逢连夜雨,理想还是“认怂了”

值得注意的是,理想作为目前唯一实现盈利的新兴汽车制造商,其业绩波动引发了业界广泛关注。这一情况不仅反映了其首款纯电动汽车的市场表现不尽人意,也为其转向纯电车型的发展路径增添了障碍。市场关注的焦点在于,经历此次挫折后,理想如何调整其纯电战略方向。

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财报进一步揭示,理想在2024年第一季度首次出现经营亏损,经营利润率为负2.3%,结束了自去年一季度以来的连续盈利状态。去年,理想实现了118.1亿元的盈利,标志着其首个盈利年度。造成一季度“增收不增利”的主因,在于公司在销售、研发和管理等方面的大幅扩张,尤其是在研发、市场营销和行政管理上的投入均突破30亿元,同比增长均超过60%,这与理想对新车型MEGA寄予厚望并加大投入密切相关。然而,MEGA的市场表现未达预期,导致大量投入未能转化成相应的回报。

屋漏偏逢连夜雨,理想还是“认怂了” 纯电梦受阻

资本市场上,理想汽车的股价受到显著影响,财报发布次日,其港股股价跌幅近20%,与年初高位相比,累计下跌超过50%。尽管从绝对数值上看,理想在营收和净利润方面仍优于持续亏损的同行,且保持相对充足的现金流,但市场忧虑的是MEGA的失利对未来纯电车型布局的潜在影响,及其可能带来的策略调整难题。

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此外,一季度理想的部分利润来源于非核心业务,如利息和投资收益,这表明其主营业务面临的挑战不容忽视。面对不利局面,理想汽车首席执行官李想承认了在MEGA推广上的问题,并宣布调整销量预期,公司内部也出现了裁员传闻,尽管理想官方对此予以否认,但行业内外对理想未来发展的担忧情绪并未完全消除。

与此同时,有关理想因证券欺诈指控被投资者集体诉讼的消息,以及纯电SUV产品计划的推迟,进一步加剧了外界对其发展前景的疑虑。李想在财报电话会议上透露,年内不会推出纯电SUV,转而推迟至明年上半年,理由包括充电基础设施建设和销售渠道的加强,但这些目标的实现面临不小的挑战。

总体而言,理想汽车当前面临着由多因素交织而成的复杂局势,包括市场竞争加剧、产品策略调整需求以及外部市场环境变化等,如何有效应对这些挑战,稳定市场信心,成为理想亟需解决的问题。在此背景下,公司未来的产品调整和战略部署显得尤为关键。

责任编辑:张蕾
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