5月18日，济南市顺河高架经一路下桥匝道正式启动通行。这项工程从2023年9月开始施工，历经九个月的紧张作业，终于在预期时间竣工。新匝道的开通，为市民出行提供了更多便利，显著改善了顺河高架的交通拥堵状况，加速了城市交通流线。

该工程地点定于顺河高架与经一路交叉区域（介于生产路与北关北路之间），起始于生产路东侧约120米的中央绿化带，止于北关北路东侧约150米的顺河高架桥。建设内容涵盖了一座新匝道桥，以及地面道路、地下管道的改造升级，同时还包括了道路绿化、照明和交通设施的配套建设。作为年度重点治堵项目，它得到了来自各级领导的密切关注和支持。面对老城区复杂地下管线和密集车流的双重考验，通过各方建设团队的紧密合作，项目成功战胜了重重挑战，圆满达成建设目标。

此前，顺河高架由北向南的车辆只能通过经四路下匝道，导致该区域及顺河西街交通压力巨大。新建成的经一路匝道位置适中，能有效引导车辆提前下桥，显著减轻了顺河高架和经四路下桥口的交通负担。此外，新匝道位于城市中心地带，紧邻大明湖、趵突泉、济南火车站等人气景点，不仅增强了道路网络的连通性，也极大方便了市民的出行与观光需求。

考虑到经一路的交通繁忙，济南市城乡交通运输局秉持“质量为先，民心工程”的原则，精心规划施工安排，优化实施方案。例如，在北关北路路口使用全钢箱梁结构，尽量减少了施工对日常交通的影响。整个建设过程中，所有参与单位加班加点，严格遵循施工管理标准，在确保施工安全、控制扬尘污染等方面表现出色，保证了工程的高质量快速推进，为市民的安全顺畅出行奠定了坚实基础。