记者体验武汉无人驾驶网约车

近期，武汉街头出现了越来越多的“萝卜快跑”无人驾驶网约车，引发市民关注。这一服务源自百度的自动驾驶出行平台，早在两年前入驻武汉市经开区，初期以“免费乘车”和“一折优惠”吸引乘客，当时车内还配备安全员。到了2024年，完全无人驾驶的“萝卜快跑”开始遍布经开区。

对于传统网约车司机而言，王先生表示，“萝卜快跑”目前对他们的业务影响有限。他提到，尽管有些乘客尝试了无人驾驶服务，但最终仍回归到人工驾驶的网约车，原因在于无人驾驶车辆在某些高架路段受限，高峰期行驶速度不及人工驾驶车辆。记者体验武汉无人驾驶网约车。

记者实地考察发现，“萝卜快跑”不仅在武汉经开区普及，汉阳区等其他城区也能见到其身影。市民能够通过百度地图应用程序或“萝卜快跑”小程序预约乘坐。与一般网约车相比，“萝卜快跑”的费用更为低廉，10公里路程收费大约4元至16元，远低于普通网约车的18元至30元。不过，由于仅后排座位对外开放，每辆车最多载客三人，并且行驶路线因固定停靠点而可能较长，适合行程不急且起终点接近停靠点的乘客。

值得注意的是，“萝卜快跑”在2023年8月成为了国内首个在武汉天河机场提供自动驾驶接驳服务的企业。同年9月，百度披露其在武汉的全无人自动驾驶车队规模达到300辆，完成订单超过34万单，服务区域大幅扩张，覆盖人口超400万。至2024年1月2日，“萝卜快跑”提供的累计服务单量已突破500万大关，其中2023年第四季度服务次数达到83.9万次，较前一年同期增长49%。