嫦娥六号作为我国探月工程四期的关键任务，肩负着月背采样返回的重任。5月8日，它在北京航天飞行控制中心的精密操控下，顺利完成近月制动，进入预定的环月轨道。这项操作是嫦娥六号飞行过程中的重要轨道控制步骤，通过减速确保其被月球引力捕获，开始绕月飞行。

与嫦娥五号不同，嫦娥六号采用了逆行轨道技术，这意味着其绕月飞行方向与月球自转方向相反。逆行轨道设计能提升探测器与月球间的相对速度，有助于稳定环绕器的环月飞行状态。未来，借助鹊桥二号中继星，嫦娥六号将进一步调整轨道，为着陆器上升器组合体与月球背面的着陆及采样任务做准备。

选择月球背面南极-艾特肯盆地东北侧作为着陆点，是基于该地区极高的科学价值及其对后续任务的便利性。这里作为太阳系最古老的撞击盆地，对研究月球乃至太阳系历史具有重要意义。同时，为了确保任务实施的可行性，必须综合考量光照条件等因素。

嫦娥六号的整个任务周期为53天，包含发射、地月转移、近月制动、环月飞行、着陆下降、月面工作、上升返回等多个复杂阶段，期间各部分组件需多次分离与对接，每一步都至关重要。在成功制动后，嫦娥六号将利用约20天调整环月轨道，随后执行落月、采样等任务，并携带4项国际合作载荷进行科学探测，包括对月表氡气、负离子、进行成像及安装激光角反射器等，以促进国际间月球探测合作。

所有任务完成后，嫦娥六号将踏上归途，穿越大气层，最终返回四子王旗着陆场，完成这次为期53天的月背探索之旅。