5月1日凌晨2点10分左右，一起发生在梅大高速大埔至福建方向的路面塌方事故吸引了公众目光。事故地点位于K11+900m处，接近茶阳路段出口约2公里。随后，网络上一名自诩为“一级建造师”的网友发布了关于塌方现场的分析，指出塌方路面上的碎石基层看起来仅有20厘米厚，混凝土中未见钢筋痕迹，且两段道路交汇的中缝缺失拉杆支撑。该网友的帖子还附带了一张带有标识的图片，迅速在网络上引发了讨论。然而，经过南方+记者的查证，这张被广泛传播的图片实际来源于2011年6月15日杭新景高速的一次塌方事件，并非当前梅大高速的实际情况。

受此次塌方影响，梅大高速茶阳路段实施了双向封闭，往来车辆需另寻路线。5月3日，记者实地探访了绕行路线，在大埔三河收费站与茶阳收费站之间的路段发现，虽然主路封闭，但两侧道路仍保持畅通，交警在现场设置了指示牌并亲自指挥交通，确保通行秩序。梅州交警特别提醒，为确保行车安全，建议绕行方案如下：梅州前往福建方向的车辆需从大埔三河收费站驶离高速，经由湖寮、235国道前往茶阳，再从茶阳收费站重新上高速；反之，从福建前往梅州的车辆则需在茶阳收费站下高速，沿235国道至湖寮，再由大埔三河收费站返回高速路网。在此期间，呼吁所有驾驶员遵守交通规则，安全驾驶。