5月1日凌晨，广东梅州市梅大高速公路茶阳路段遭遇严重塌方灾害，导致48人不幸丧生，另有3人身份待DNA比对确认，30人受伤但均无生命危险。直至5月3日晚，搜救行动仍在全力推进。

这场悲剧发生在梅江区与大埔县之间的梅大高速公路上。刘永缙，一名来自福建龙岩永定的居民，在塌方发生时正驱车从深圳返回家乡过节。他回忆道，发现前方拥堵后迅速停车，不顾个人安危，积极参与救援，成功帮助包括一名3岁儿童在内的6人转移到安全地带。

首批抵达现场的救援队伍中，大埔县消防队队长陈龙飞见证了刘永缙英勇救人的场景。随着消防和其他救援力量的增援，刘永缙才停下休息，全身沾满泥浆的他在4月30日凌晨4点方才离开。

同样投身救援的还有00后青年蔡炫达，他从广州驱车前往福建漳州途中，毫不犹豫地加入了救援行动，与其他志愿者一同救出了四名被困者。

而作为塌方后首位通过的司机，梅州人饶畛描述了惊魂一幕：本以为前方是积水区，实则是塌陷的车道，导致车辆爆胎。他与家人立即用手机灯光警示后续来车，防止更多车辆陷入险境。

货车司机王向楠，一名退伍军人，与妻子行驶至此，面对突如其来的灾难，他迅速将车辆横置路中，开启双闪，有效阻止了后方车辆继续前行，挽救了更多可能发生的悲剧。

塌方发生后，现场迅速建立了救援指挥部，集结了包括应急、公安、消防在内的多方力量共计577人，动用了64辆救援车辆。尽管面临重重困难，如车辆密集、火势猛烈、地形复杂等，救援人员仍不懈努力，开辟了多条救援通道，采用先进设备进行地毯式搜索，并全天候轮班作业，确保无遗漏。

此外，省级医疗团队全力投入伤员救治，开设绿色通道，组织专家进行多学科会诊，力求最大限度减少伤亡。鉴于连日暴雨导致土壤饱和，增加了次生灾害风险，梅州地区也加强了心理危机干预工作，派遣专业团队为伤员、遇难者家属及救援人员提供心理支持。

4月份以来，大埔县降雨量异常偏高，为历年同期的四倍多，这也为救援工作带来了额外挑战。