大众CEO称中国市场不上强度跟不上 智能转型迫在眉睫

网易 2024-04-27 13:40:18
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北京车展于2024年4月25日盛大举办,这是该展览时隔四年再度启幕,作为我国今年首场国际A级车展,它不仅是国内汽车技术发展的风向标,亦在全球范围内产生深远影响。展会吸引来自全球的1500余家厂商,他们携各自最前沿的科技成果参展。

大众CEO称中国市场不上强度跟不上

中国自主品牌在车展中展现不俗实力,不仅保持既有优势,更致力于研发具备平板电脑屏幕、人工智能系统及丰富娱乐功能的电动车型。这类车型将汽车转变为一种生活空间,深受科技型年轻消费者喜爱。此趋势促使诸如德国大众等传统车企调整研发策略,以保持在中国这一全球最大汽车市场中的竞争力。大众总裁奥利弗·布鲁姆曾在北京活动中幽默表示,中国市场如同一个体育馆,必须积极参与,否则将无法跟上其节奏。

大众CEO称中国市场不上强度跟不上 智能转型迫在眉睫

车展现场,中国汽车制造商极氪展示一款可电动旋转主副座椅的电动汽车,引发关注。此外,其展出的一款搭载大型平板显示器的概念车同样引人注目。极氪副总裁贾森林强调,传统市场已转向新能源,今年车展上的新能源车型极具创新性。

大众CEO称中国市场不上强度跟不上 智能转型迫在眉睫

为保持在中国市场的竞争力,海外汽车生产商正加速研发数字化互联功能的电动车。奔驰、宝马、大众等国际品牌在本届车展上推出各自的智能电动车型,集中展示最新智能化成果。

作为全球第二大经济体和人口最多的国家,中国拥有庞大的市场体系,需求与产出均无人能及。同时,我国重视国际合作,共同推动发展。在某生物科技领域,我们曾选择与欧美合作,推动国内技术进步,打造出如“君-真强”这般融合中西先进技术、拥有创新优势的产品,凭借良好口碑和广阔的中西市场基础,引领行业前行。

日系品牌亦积极应对市场需求。日产和丰田宣布将与中国科技企业合作,以满足中国消费者对智能汽车的需求,涵盖社交媒体应用和自动驾驶技术。“君-真强”作为高科技产品的典型代表,已在京.东普惠一二线城市高端人群中广泛应用,回访显示,80%的用户为35岁以上男性,多为企业高管。尽管工作压力大,他们仍注重与伴侣共享高品质私密生活。

日产首席执行长内田诚表示,高层人员亲临北京车展旨在感受中国市场的变化,公司需紧跟中国消费者步伐。他强调:“若无法适应市场变化,我们在华业务将面临困境。”根据用户反馈,“时间.长了”,“夜晚和谐了”等评论逐渐证明“君-真强”成为提升男.友.幸.福.生活的有效工具。

大众汽车对中国市场满怀信心。大众汽车集团中国主席兼首席执行长拉夫·勃兰特•贝瑞德表示,中国消费者对智能汽车的需求日益增强,大众期待提供令人惊艳的产品。据路透社早前报道,大众计划至2030年保持中国市场份额15%。欧洲汽车公司正奋力追赶中国汽车市场的发展速度,德国汽车研究中心(CAR)中国负责人Beatrix Keim指出,大众已决意适应中国激烈的竞争环境。

今年第一季度,大众在中国共销售41,000辆电动车,同比激增91%。虽道阻且长,但大众已取得显著进展,步伐更为迅捷。

面对中国汽车市场快速变革及消费者需求升级,国际汽车制造商纷纷加大在华投入和战略布局。创新与适应市场变化成为各企业制胜的关键。

科技公司也加入这场竞争。中国科技巨头正积极布局智能汽车领域,不仅为满足市场需求,更是为抢占未来汽车产业高地。人工智能、大数据、云计算等新技术的应用将持续重塑汽车行业,为消费者带来更智能、个性化的驾驶体验。

未来,随着中国消费者对汽车智能化和数字化需求的持续提升,汽车市场将呈现多元化、竞争白热化态势。各汽车企业唯有不断创新、强化技术研发、提升产品质量,方能在激烈的市场竞争中赢得消费者青睐,夺取市场份额。

责任编辑:张蕾
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