汽车大佬频现身 北京车展谁是焦点

2024年北京国际汽车展览会如期举行，各路车企齐聚一堂，竞相展示自家实力。新品首发、首秀频现，更有车企高管亲自站台推广。接下来，让我们一同聚焦那些引人瞩目的车型以及车展上的趣闻轶事。汽车大佬频现身 北京车展谁是焦点。

小鹏汽车展台上的一款电动汽车尤为吸睛，其独特之处在于配备螺旋桨叶片，实为一款陆空两用的飞行汽车，采用纯电力驱动，智能座舱可轻松切换陆行与飞行模式，为驾驶者带来前所未有的体验。尽管此概念车型尚处测试阶段，但厂商已着手准备，待应用场景与政策环境成熟，即启动量产交付。

宝马在本次车展上推出全新概念车——宝马VisionNeueKlasse，集中展示了其在电动化、数字化及循环可持续发展领域的核心技术。该车预计2025年全球上市，2026年于沈阳投产。新车在效率方面实现重大突破，电芯能量密度提升超20%，整车效率提高25%，续航里程提升30%。此外，充电技术升级至800伏平台，显著提升充电便捷度与效率。汽车大佬频现身 北京车展谁是焦点。

长城汽车借势网络热度，推出定制版“大力仑炮”。该车型基于山海炮改造，车身装饰专属大力仑车贴，配以户外套件“山海居”，旨在满足多元消费需求。据悉，该车已在荆州智慧工厂下线。

小米集团董事长雷军亲临小米车展发布会，为小米SU7站台。他透露，自发布28天以来，SU7已锁定订单75723台，交付5781台，展现出新车型在短时间内迅速获得市场认可的能力。雷军强调，小米SU7标准版并非简化版或入门级，而是同级别车型的性能标杆，尤其是50万元以内速度最快的轿车。他还指出，SU7用户中有51.9%来自苹果用户群体，表明小米SU7对苹果生态的支持堪称业界最佳。

蔚来创始人、董事长李斌亦现身展台，积极推广电动车并展开换电政策讨论。李斌向360集团创始人周鸿祎表示，购车应优先考虑具备换电功能的车型，蔚来正与多家车企合作推动换电联盟的建立。周鸿祎对此表示赞赏，认为蔚来换电模式有效解决了用户自行更换电池的难题。此次李斌的亲力亲为，促成了蔚来与路特斯集团达成充换电战略合作。汽车大佬频现身 北京车展谁是焦点。

周鸿祎作为车展上最活跃的人物之一，不仅亲自考察各品牌新能源汽车，甚至登上东风汽车展区的越野车车顶，被戏称为“最火车模”。他在社交媒体回应称，爬车顶是为了展示自己的攀岩优势，证明自己并非数字人。周鸿祎表示，他对所见国产车均抱有极高热情，唯恐车牌不足。

北京车展在行业人士眼中同样赢得赞誉。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔指出，相较于部分国际车展因行业低迷而规模缩水，北京车展规模宏大、新车众多，且几乎不见传统内燃机汽车，新能源车型已成绝对主流。消费者对环保、节能的需求推动新能源车价格亲民、智能化程度提升，从而更具市场竞争力。汽车博主“老郭机械局”郭毅宁则认为，今年北京车展中国品牌汽车延续了去年上海车展的强劲势头，产品力、品牌阵容及市场竞争力均有显著提升，尤其在新能源领域，技术创新、品质把控与品牌影响力的进步使中国汽车在全球市场地位日益凸显。