北京车展前夕，捷途全系混动越野产品在探馆期间被新浪汽车捕捉到，其中包括山海T2、山海T1、山海T5等车型。这一系列新车的亮相，揭示了捷途在新能源SUV领域对创新设计理念、前沿科技运用的执着追求，以及对未来出行场景的深入洞察。
捷途山海T2以鲜明的“旅行+”特性，呈现硬朗且方正的设计风格，与市场上的复古设计车型形成鲜明对比。方形灯罩与宽阔的前保险杠相得益彰，赋予车辆强烈视觉冲击力。车身尺寸为4785mm×2006mm×1875mm，轴距2800mm，营造出宽敞舒适的内部空间。其中，208km山野版车型巧妙融入荧光黄元素于轮圈、车顶等细节处，增添活力气息。
车内设计紧随潮流，以15.6英寸大屏为核心交互界面，集成了多数功能操作，同时保留下针对越野场景的驾驶模式选择旋钮等实体按键。捷途山海T2搭载高通骁龙8155芯片，确保车机系统运行流畅且智能化程度与市场主流保持同步。
新车标配后驻车雷达、全景影像、透明底盘、多种驾驶模式、坡道辅助、电吸尾门、无钥匙启动/进入、远程车控、10.25英寸液晶仪表、自动头灯、智能温控、智能语音控制、前门多层隔音玻璃、感应雨刮等。中高配车型还提供丰富主动安全及驾驶辅助功能，如车道偏离预警、自适应巡航、全景天窗、手机无线充电、氛围灯、前排座椅多功能调节，以及FACE ID面部识别和OMS生命体征监测等高端配置。
捷途山海T2的动力系统搭载1.5TD DHE+3DHT混动系统，最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，配合三挡电混专用变速箱，系统综合最大功率达280kW，最大扭矩610N·m。电池方面，129km版本采用中航提供的磷酸铁锂电池，容量26.7千瓦时；208km版本配备宁德时代磷酸铁锂电池，容量增至43.24千瓦时。其能耗表现出色，129km版本WLTC工况下百公里油耗仅1.41L，而208km版本低至0.93L。纯电续航分别为100km和161km，官方称在满油满电状态下，车辆综合续航里程可达1300km。
捷途山海T1则兼具个性与实用性，采用家族式设计语言，数字光影前格栅、花瓣式内部结构的头灯组以及启动时律动闪烁的灯带，共同铸就极高辨识度的前脸。车身侧面延续硬朗风格，长度近4.7米，轴距2800mm，通过前后翼子板明显隆起营造“三段式”视觉效果。
内饰将硬派元素与现代家居风格融合，全液晶仪表与大尺寸中控屏构成双屏组合，下方保留一排实体按键以方便操作。副驾驶前方设置大尺寸拉手，体现对越野场景的考虑。动力方面，捷途山海T1采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，搭载1.5TGDI混动专用发动机和DHT变速箱，具备电四驱功能，综合输出功率最高可达450kW，预计今年第四季度上市。
捷途山海T5以高大威猛的车身展示硬派风格，点状灯组赋予车头极高辨识度。该车提供5/6/7座布局，搭载2.0T汽油发动机与2DHT混动系统，配合2挡P4电机，系统总功率高达560kW，总扭矩795N·m。官方宣称其满油满电续航里程为1400km，计划于2025年上市。
捷途山海L6是专为年轻人打造的大五座超混SUV，采用全新科技封闭式前脸，整体设计风格高级前卫且充满力量感。新车将搭载奇瑞鲲鹏超混C-DM系统，预计2024年第三季度上市。
捷途山海L7作为悦家大七座超混SUV，致力于为用户提供美好的出行体验。新车外观时尚大气，内饰简洁温馨，七座大空间全面满足多人口家庭的出行需求。动力方面同样搭载奇瑞鲲鹏超混C-DM系统，计划2024年第三季度上市。
捷途JMK旅行者基于捷途旅行+品牌理念升级而来，以重甲机械风格为视觉参照，通过复杂前脸、饱满宽体轮眉和矩形车顶平台传递力量感与机械感，将圆润饱满的轮廓与方正有序的结构线条完美融合。
新车在外观、性能、装载空间、个性化配置等方面进行了升级，包括前后保险杠、发动机盖装饰件、轮眉、侧踏板、19寸全地形越野胎、车顶行李架、尾门背包等。同时推出个性化选装包，包含副驾娱乐屏、侧背包、侧爬梯、九宫格灯装饰件，以及定制拉花、铭牌和钥匙壳等。
