4月22日，哪吒汽车春季发布会期间，360创始人周鸿祎指出，中国完备的新能源汽车产业链是小米仅用三年完成小米SU7制造，而FF创始人贾跃亭至今未成功造车的关键原因。周鸿祎强调：“贾跃亭赴美多年，高合汽车已成功面世，他却反诉对方。他忽视了马斯克选择在中国设厂的事实，执意在美国造车，没有认识到中国的优势。”

4月24日，贾跃亭通过视频回应周鸿祎：“此刻我身处FF91的后排，这款车型正是从后排体验出发设计的，其零重力座椅与智能后排互联网系统无论对工作还是生活都极具价值。期待你在美期间，FF91能成为你的专属座驾。”

贾跃亭提及与周鸿祎在智能手机时代的交锋与合作，如今二人在汽车行业再次产生交集。针对周鸿祎的评价，贾跃亭表示：“为抄袭行为辩护不应是老周的价值观。我坚信，老周同样倡导年轻奋斗者应具备原创精神，因为唯有原创深入人心并大量涌现，才能推动中国AI电车产业屹立世界之巅。”

贾跃亭透露，尽管FF自量产以来仅交付11台车，但这些历经磨砺的车辆代表着完全原创且具有颠覆意义的高端产品。他解释道：“十年前赴美造车，使FF具备了成为中国汽车进军美国市场的桥梁条件。中国虽拥有全球最强供应链，但需置于全球一体化经济体系中，方能发挥最大价值。当前，FF供应链正逐步向中国转移，我们将在适当时机将FF91带回中国制造。”

周鸿祎随后在微博回应：“贾总，别光讲PPT，先送辆车到360大厦小广场让我试试。”

3月5日，法拉第未来（FF）发布公告称，因侵犯商业秘密和不正当竞争，公司及其中国子公司已向中国广东省深圳市中级人民法院起诉FF前高管、华人运通创始人丁磊及其关联公司。FF要求赔偿损失，并责令对方停止使用涉及FF91的商业秘密，停止生产、销售及提供售后服务，同时终止相关不正当竞争行为。

贾跃亭亲自发声，指责丁磊和高合是行业耻辱，并宣布FF正式就丁磊和高合汽车涉嫌窃取、侵犯FF知识产权、技术数据及商业机密的行为提起诉讼。

据了解，贾跃亭与高合汽车创始人丁磊早有交集。2015年贾跃亭启动造车项目时，丁磊加盟乐视汽车，担任联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。

针对上述指控，3月5日高合汽车发表声明，坚决否认存在抄袭和侵犯FF商业秘密、知识产权的行为，以及任何不正当竞争。声明强调，高合X/Z/Y系列车型均自主研发或与供应商合作开发，拥有自主知识产权。高合汽车成立已六年，公司及丁磊从未收到FF的诉讼通知。

高合汽车表示，将采取法律手段捍卫公司及创始人的权益与声誉。