特斯拉的“艰难时刻”如何捱过去

4月15日，特斯拉内部信宣布全球裁员10%，这一消息震撼市场。与此同时，特斯拉核心高管、动力总成及能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺宣布离职。

特斯拉股价受此影响大幅下滑。15日当天，其美股收盘下跌5.59%，市值蒸发约305亿美元；次日，股价继续下挫2.71%。此次裁员并非特斯拉首次，但市场反响尤为强烈，投资者忧虑情绪直接反映在股价波动中，显示出对特斯拉当前困境的深切关注。

特斯拉近期业绩疲软，一季度生产量和交付量双线下滑。其中，生产43.3万辆汽车，环比下降12.5%，同比下降约2%；交付38.7万辆，环比下滑超20%，同比下滑8.5%。裁员和高层变动仅是特斯拉业绩滑坡的连锁反应之一。特斯拉的“艰难时刻”如何捱过去。

特斯拉掀起的“价格战”引发行业混战，多轮降价使其营收与净利润承压。今年一季度，特斯拉毛利率降至18.2%，较2022年下降7.35个百分点；非美国通用会计准则下净利润为108.82亿美元，同比减少23%。

面对竞争加剧的新能源汽车市场，特斯拉正面临巨大压力。业内专家张翔指出，特斯拉车型更新慢，且数量较少，难以抵挡国内其他品牌的技术赶超和频繁推新，导致产品供过于求，此次裁员旨在降本增效。国内市场数据显示，特斯拉中国一季度销量同比下降3.6%。

特斯拉在价格竞争激烈的主流车型区间遭遇更多挑战。不仅在国内，其在美国市场的销量也趋于平淡。美国银行分析认为，市场需求下降是特斯拉交付量下滑主因，尤其是北美市场自去年夏季以来电动汽车销量基本停滞不前。特斯拉的“艰难时刻”如何捱过去。

面对困境，特斯拉寄望于未来推出更便宜的下一代电动汽车以驱动增长。然而，该车型预计要到2025年下半年才投入生产。张翔预测，这款低价电动车恐难复制Model 3和Model Y的成功，市场竞争已趋白热化，特斯拉品牌优势正被削弱，未来市场处境将更为严峻。

在等待新车型上市的近两年间，特斯拉如何度过这段“艰难时刻”？一个可能的突破口是其在智利等新兴市场的布局。特斯拉已在圣地亚哥设立子公司，首批Model 3和Model Y已进入智利市场。张翔认为，特斯拉在智利等无本土新能源车企的国家设厂，凭借成熟技术与规模经济效益，有望抓住市场机遇，实现翻盘。