工程师举报波音偷工减料

美国国会17日举行了一场关于波音公司飞机安全性的听证会。会议焦点在于波音公司高层对内部“吹哨人”的威胁与报复行为，以及监管机构对相关问题的忽视。波音首席执行官预计将在后续的听证会上接受质询。工程师举报波音偷工减料。

听证会由美国众议院国土安全委员会主办，针对飞机制造商波音的安全性展开深入讨论。参与作证的包括波音“吹哨人”工程师萨利普尔，前波音工程师皮尔森、前FAA工程师雅各布森，以及俄亥俄州立大学助理教授普鲁赫尼茨基。

萨利普尔揭露，在他对波音制造流程中的缺陷提出质疑后，不仅遭到公司内部的压制与岗位调整，甚至收到了人身威胁。他回忆道，其上司曾扬言，若有人在会议上重复他的言论，将对其进行杀害。这种因提出安全问题而遭受威胁的现象，显然违背了应有的安全文化。

萨利普尔进一步指出波音存在报复文化，并出示一张轮胎被螺栓刺穿的照片作为证据。他在听证会上直言波音安全措施存在严重缺陷，建议停飞787梦想客机。原因在于波音在制造过程中偷工减料，导致机身部分部件融合不恰当，长期使用后可能导致飞机在飞行中解体。

前波音工程师皮尔森认为，美国联邦航空局和国家运输安全委员会也应对问题负部分责任，因为他们长期忽视波音的制造问题。他警告，如果不采取行动追究责任人，乘坐波音飞机的每个人都将面临风险。

前FAA工程师雅各布森透露，波音采用投机手段导致部分飞机在组装后出现微小变形与间隙，这一安全隐患尚未得到妥善处理。俄亥俄州立大学助理教授普鲁赫尼茨基则强调，波音的安全文化以节省成本为导向，盲目追求生产线扩张，从而埋下更多安全隐患。工程师举报波音偷工减料。

波音公司代表缺席了本次听证会。参议员布卢门撒尔透露，波音首席执行官卡尔霍恩预计将在未来接受质询。尽管波音目前未对听证会的指控作出回应，但公司发言人此前表示，波音正积极配合立法者调查，并愿意提供相关文件及简报。