国内成品油零售限价迎来新一轮调整。4月16日，国家发改委宣布，自当日24时起，国内汽油价格上涨200元/吨，柴油价格上涨195元/吨。具体到零售升价，92号汽油和0号柴油均上调0.16元，95号汽油上调0.17元。

此次调价使私家车主和物流企业的燃油成本上升。以50升油箱的小型私家车为例，加满一箱汽油需多支付约8元；对于满载50吨的大型物流运输车辆，平均每行驶百公里，燃油费用将增加约6.4元。

本次调价后，全国范围内92号汽油价格全面步入“8元时代”，刷新年内纪录。这是今年成品油第八次价格调整，也是第五次上调。至此，2024年成品油价格调整格局为“五涨一跌两搁浅”。

经过本轮调价，汽柴油标准品自年初以来累计分别上涨875元/吨和845元/吨。换算到消费者层面，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升较年初分别上涨0.7元、0.74元、0.72元。

此轮计价周期内，国际原油价格保持上涨趋势。美国通胀数据高于预期，市场对美联储降息预期延后，美元走强，对油价构成压力。然而，中东地区地缘政治紧张局势反复，对油市形成支撑。国际能源署（IEA）月报指出，若欧佩克+维持当前减产力度，今年大部分时间原油库存将下降，三季度可能出现最大降幅。预计2025年下半年全球能源需求将首次突破1.05亿桶/日，主要推动力来自中国和印度，这为油价提供利好。

卓创资讯分析认为，受国际油价重心持续上移影响，国内对应的原油变化率在正值区间内先升后窄幅波动。

截至4月16日第十个工作日，参考原油品种均价为87.75美元/桶，变化率为4.07%。尽管4月15日伊朗对以色列采取军事行动引发地缘紧张，但国际油价当天仍下跌。截至4月16日凌晨收盘，WTI 5月原油期货价格收于85.41美元/桶，下跌0.25美元/桶；布伦特6月原油期货价格收于90.10美元/桶，下跌0.35美元/桶。

国内市场上，清明节后补货及部分中下游企业为五一假期提前储备，推动汽油需求预期向好，上游商家挺价意愿强烈，汽油价格大幅上涨。柴油需求未现显著增长，但价格底部稳定，市场交易回暖，价格亦有所上涨。本次汽柴油零售价上调后，加油站理论利润空间得以扩大。

近期市场出货情况显示，月内供应收紧，气温回升加快终端库存消化速度；加之原油成本支撑增强引发的恐涨情绪促使社会单位增加补库行为。

隆众资讯预测，随着五一假期临近，汽油消费量有望进一步提升，叠加当前高成本及节前备货需求，预计汽油价格仍有上行空间；考虑到当前柴油现货充裕，可能对价格形成一定抑制，预计柴油价格虽会上涨，但涨幅有限。

展望下一轮成品油零售价调整，市场普遍认为或出现搁浅。隆众资讯分析师李彦指出，伊以冲突导致的地缘局势不稳定持续存在，但中东局势未能带来持续利好，欧佩克+减产与需求前景欠佳的矛盾依旧，空好交织迹象重现，下一轮成品油调价搁浅的可能性较大。卓创资讯同样认为，下周期国际原油价格可能维持高位波动，面临下行风险，下轮调价周期初期，按当前原油价格计算，原油变化率处于正值低位，市场弥漫搁浅预期。

马建彩则强调，鉴于国际方面中东地缘局势引发的市场担忧情绪犹存，原油短期底部支撑依然存在，近期走势或呈高位盘整，下一轮调价方向尚存不确定性，消息面对市场指导作用有限。

下一次调价窗口将于2024年4月29日24时开启。