今年1月至今，解放军军机持续进入台湾所谓“防空识别区”的西南空域，且几乎已达每天都出现的频率。国民党智库“国政基金会”高级助理研究员、台湾战略研究学会理事揭仲接受中评社专访时分析说，大陆此动作有“一石二鸟”的效用。

美国在拜登政府上台后，中美关系稍缓，但解放军军机仍持续在台湾西南空域进行演练。揭仲表示，大陆已经是常态性演练，除了可以持续引起美国注意外，最主要是因为两岸政治关系不佳，所以这种类似“灰色地带”行动的施压、表态还是会持续，这部分跟中美关系也许没有太直接的关系，就完全是针对台湾的。

揭仲说，跟中美关系比较会有连结的军事动作，就是解放军军机跨越所谓“海峡中线”。去年解放军军机有四次跨越“海峡中线”，有三次跟美国直接相关，一次是美国卫生部长来台，两次是美国副国务卿来台，基本上都是因为美国提升了跟台湾的所谓“政治交流”。所以接下来解放军在台湾周边的军事行动或者是“灰色地带”行为，会做个区分。

“防空识别区”西南角的演练已经常态化了，这部分如果要收手或者是降低频率，一定是必须两岸关系有符合大陆期待的缓和，但是不是会再派军机跨越“海峡中线”，这就跟美国的动作有关。

揭仲说，台湾西南空域这一块对大陆来说，就是很好用的“灰色地带”，且军事上也有必要，因为以后不管是大陆要武力攻台，或者是应付美军的武力干预，所谓反介入区域禁止作战，巴士海峡都是一个重要的空域，不单是要封住。而且兵力要突破巴士海峡，然后进入台湾以东的西太平洋，一方面可以攻击台湾战力保存区，一方面也可以在那个位置迎击美国的干预。

揭仲举例，譬如说冲之鸟礁附近，大陆的轰六战机带长程的巡弋飞弹，理论上可以威胁到关岛。所以在台湾以东，西太平洋的位置，解放军军机可以在比较远的距离就对美军的舰队发动打击。所以对大陆来讲，把兵力投射到台湾以东的西太平洋是重要的，特别是巴士海峡本来就在日后的作战计划里。这是个兵家必争之地，是重要的水域，大陆不但要阻挡美军控制巴士海峡，还希望自己兵力能够突破。

揭仲强调，根据大陆实战化训练的要求，就是仗在哪里打，兵在哪里练，因此常态化进入这里，不全然是政治考量，也要遂行大陆日后军事计划布局和军事训练的目的。所以在这边活动的频率，大陆不会轻易降低，除非真的是两岸关系有符合期待的缓和，才会考虑减少在这边的动作，否则这一块大陆不会拿来跟美国谈，顶多只会强调解放军军机不会过“海峡中线”。

延伸：

绿媒又炒：“共机”今日一早又进入台湾西南空域

【环球网报道记者尹艳辉】台湾亲绿媒体《自由时报》2月16日报道，解放军军机近年密集“袭扰”台湾邻近空域，从大年初二持续到今天大年初五，一早就进入台湾西南“防空识别区（ADIZ）”。报道称，同一时间，美国海军外包侦察机N9191也在周边巡航。

解放军军机示意图。（图片来源：台媒）

报道称，根据广播及航迹记录，“中共军机”16日上午9时90分进入台湾ADIZ（西南空域），高度3500公尺（米），台空军在空监控并“广播驱离”。

《自由时报》援引脸书“台湾西南空域”粉丝专页记录，解放军军机本月累计进入台空域13天，台军本月广播驱离记录共计23次，农历牛年开始，从初二“袭扰”至年初五。

对于解放军在台海周边的军事行动，东部战区早有回应。解放军东部战区新闻发言人张春晖此前曾表示，台湾及其附属岛屿是中国领土神圣不可分割的一部分，中国军队战备巡航完全正当合法，是针对当前台海安全形势和维护国家主权需要采取的必要行动。张春晖还强调，战区部队有决心、有能力挫败一切“台独”分裂活动，坚决捍卫国家主权安全和领土完整，坚决维护台海地区和平稳定。