不戴口罩、不通风消毒、疲劳驾驶，甚至有司机手臂骨折刚拆石膏就上路长距离行驶。今天上午，记者从北京市交通运输综合执法总队了解到，北京去年查获了850余辆跨省“黑车”，同时将查获的跨省载客“黑车”车号、人员等信息同步到公安部门，进京检查站将对其实施远端拦截。

跨省“黑车”通常不落实通风消毒、戴口罩等防疫措施

针对省际客运、跨省公交停运，疫情有通过交通运输工具传播扩散风险等情况，交通执法部门强化了对跨省载客“黑车”执法打击力度，降低疫情通过交通运输工具传播的几率。

在检查中，交通执法部门发现，跨省载客“黑车”通常不落实通风消毒、戴口罩等防疫措施，由于车内空间相对密闭狭小，司机和乘客距离较近，接触人员流动频繁，如果防控要求和防护措施落实不到位，极易成为传播疫情的“载体”。如在检查中，部分跨省载客“黑车”达到了满载的状态，载客人员密集，极易导致交叉感染。

此外，不少跨省“黑车”都是长距离驾驶，有的“黑车”从北京至河北、山东等地，司机长时间疲劳驾驶好几个小时，危险性大。据介绍，今年交通执法部门查扣的一辆从北京至河北某地的“黑车”，司机右臂骨折后刚刚拆除石膏，写字都比较费劲，司机要以这样的身体条件驾驶车辆行驶几百公里，安全问题非常突出。

跨省“黑车”车号同步公安部门，进京检查站对其实施远端拦截

记者了解到，疫情发生后，北京市交通运输综合执法总队在交通枢纽场站、进出京主要道路等跨省载客“黑车”主要载客地区，持续对存在严重防疫隐患的跨省载客“黑车”开展执法打击。2020年共查获各类跨省载客“黑车”850余辆，严防疫情通过跨省载客“黑车”扩散传播。

围绕机场、省际客运站周边以及进出京主要道路和三、四环路沿线，组织执法力量强化巡查检查，开展高压严打。按照全市“黑车”治理联合执法、综合治理机制，会同公安、交管等部门，在六里桥客运站等重点地区，组建了联合分队捆绑执法，其他地区联动响应，对跨省载客“黑车”开展联合整治。

此外，协助公安实施检查站远端防控。为加强部门间联动执法，交通执法总队将此前曾查获的跨省载客“黑车”车号、人员等信息到市公安部门，全市进京检查站在防疫检查中将由公安民警对这部分车辆、人员开展重点盘查，对跨省载客“黑车”实施远端拦截。

为防范疫情传播，总队对查获跨省载客“黑车”车内的乘客详细核录身份信息。同时，采取“曝光台”的方式，对查获外埠载客“黑车”逐一予以曝光，震慑不法人员。

新京报记者裴剑飞