原标题：街头找不到、押金退不了，小黄车自动续费竟仍正常运作

ofo小黄车仍在自动续费

街头早已见不到ofo小黄车的身影。

可就在几天前，周女士的微信账户突然被扣了52元钱，莫名其妙的她查来查去，发现竟然是ofo季卡在自动续费。

这款扣得让周女士哭笑不得。

周女士说，其实早在今年的3月份和6月份，她都收到过ofo季卡续费的短信通知。

因为当时微信账户里没有余额，所以自动扣款并未成功。

而周女士以为，ofo既然已经不运营了，这个短信也就没必要理会了。

让她没想到的是，因为最近微信账户里恰好有一笔转账来的钱，9月4日那天ofo季卡自动扣款竟然成功了。

当扣款通知发到她手机上时，周女士完全懵了。

周女士先是拨打了续费短信上留的电话，结果发现这个号码是空号；她又试图通过微信公众号、小程序联系ofo方，也都没得到对方的回应。

最后，她联系了微信客服，得知自己ofo季卡的自动续费功能是通过微信开通的，赶紧请客服人员帮自己取消了。

微信方面称会与ofo方联系，但周女士至今也未收到回复。

“现在的小黄车软件上，根本找不到能够解绑自动扣款的端口，而是完全变成了购物软件。这押金还没退呢，被强行转到了购物账户，联系电话也变成空号了，可自动续费功能他们却没取消，这种赚钱的方式是不是太过分了！”周女士气愤地说。

记者登录ofo软件发现，确实找不到解绑骑车卡的进入端口，连首页曾经显示的“查看押金”入口也消失不见，未退押金的用户已无法查看自己退押金的进度。

记者多次拨打ofo客服电话，均显示呼叫失败；通过ofo软件联系在线客服询问，软件自动回复“当前排队咨询人数为127783，请耐心等待”，之后一直未收到具体应答。

ofo小黄车仍在自动续费

小黄车似乎在过去1-2年里方便了我们的骑行，但陆陆续续的小黄车已经退出了我们的生活圈，取而代之的是共享电动车，我们看到的是很多的美团、哈罗电动车。

为何会出现这样的情况呢？

曾经看到有关报道说OFO退押金困难，导致很多诉讼，最后还是没能退押金，是将押金转成网上商城的金额，但不退。

可见曾估值近百亿的小黄车就这样倒下了，导致资金无法退回给用户，这其实是不对的！

押金难退，自然导致用户不信任，在市场就难以生存了。

那么共享电动车又能走多远呢？

其实，在玉林电动车占有量是很大的，因为很大人已经习惯了骑电动车吧，所以共享电动车还是有一定市场，解决了部分人没有足够资金买电动车，但又需要骑车的问题。

稀疏的共享自行车

其实，少骑自行车的原因也可能年轻人怕累，而电动车省时省力。

据我所见，高校已经大都是骑电动车，很少再看见骑自行车了。

跟我们读书那时比，那时是大家都骑自行车，确实已经相差很远。

当然，一方面也是共享自行车押金带给用户的烦恼，另一方面是共享自行车大量投放，造成了很大的城市交通问题，也是受到限制的原因吧！

所幸的是，曾经骑共享自行车都是用某宝的免押信用，所以没有存在押金问题，不然白白的现金虽然不多，也是2天的工资呀，要追回来，怕是很难维权了