小年车票今天开抢 北京至郑州热门线路车票紧俏

原标题：2020年农历小年车票今天开抢 这些热门线路车票紧俏

2020年农历小年火车票今日将正式开抢。自春运火车票开售以来，不少热门线路的部分车次出现“一票难求”现象。相关部门出台政策保障运力的同时，票贩子、座霸等也成为重点打击对象。

农历小年火车票开抢，这些热门线路车票紧俏！

按照铁路春运火车票互联网和电话订票提前30天发售，车站售票窗口、代售点提前28天发售的规定，今日(19日)，旅客可通过互联网和电话购买2020年1月17日(腊月二十三)的火车票。

而2020年1月22日(腊月二十八)、1月23日(腊月二十九)出行高峰期的火车票，起售时间为2019年12月24日和25日。

今年，铁路发送旅客量继续保持上涨趋势。据国铁集团预计，春运期间全国铁路发送旅客人次同比将增长8.0%，达到4.4亿人次。

小年车票今天开抢 北京至郑州热门线路车票紧俏

记者18日查询12306网站发现，2020年1月16日(腊月二十二)当天的不少热门线路和车次的车票已经售罄。

当天，北京至郑州方向的Z字头列车已全部没有余票，只能进行候补购票；高铁大部分车次的车票也被抢购一空。

北京至济南方向的大部分高铁已无二等座车票，部分车次尚有一等座、商务座车票；北京至长沙方向，超过一半的高铁列车车次已经没有余票。

根据铁路部门公布的数据，从12月12日春运首日火车票开售以来，每天销售量都超过了1200万张。仅12月13日，全国铁路就售出车票1328.5万张。

政策鼓励“反向春运” 回空方向列车有优惠

“抢票难”是每年春运的一个老话题，而今年“反向春运”或成为新亮点。

国家发改委等部门18日公布的《关于全力做好2020年春运工作的意见》提出，铁路要进一步强化12306网站技术防控，发挥候补购票等有效手段，维护公平的网络购票秩序，做好电子客票试点推广等工作，推行回空方向列车票价优惠措施，鼓励“反向春运”。

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《意见》还要求，千方百计增加运力。铁路要充分利用高铁输送能力，发挥今年年底开通新线作用，最大限度增加重点方向、客流集中地区的客运能力，同时保证慢火车开行规模，为群众提供基本出行服务。

除了铁路，民航方面，北上广深等大城市的“反向春运”票也持续火爆。

根据携程发布的《2020春运乘机出行预测报告》，春节前一周前往上海、昆明、杭州、西安、南京五地的机票预订量同比增长超100%，价格更是呈现了“白菜价”的趋势，最低有0.8折起的机票。

北京铁路警方12月16日发布消息称，一制贩假火车票、假航空运输电子客票行程单的制假窝点15日被警方捣毁。

官方出手整治“霸座”、票贩子

往年，春运的出行秩序一直是普通民众关心的问题。今年，“霸座”、“阻挡车门”等行为将被严格约束。

《关于全力做好2020年春运工作的意见》中强调，要法查处“黑车”“宰客”等违法活动，进一步加大对“机闹”“车闹”“霸座”、阻挡车门等危害运输秩序和运行安全违法行为的打击力度，增强群众出行安全感。

而在打击倒票方面，“猎鹰2020战役”也在各地展开。

根据广州铁路公安12日通报，已查处涉票案22起，处罚22人，查获纸质车票133张(票面总价值40085.5元)。

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12月4日，深圳铁路警方共查获涉嫌倒卖车票案件6起，当场查缴车票626张，票面金额高达人民币119229元。

铁路部门提示，请通过铁路唯一官网www.12306.cn和“铁路12306”APP购买车票，避免非正常渠道购票带来的风险。

延伸阅读

春运售票第三日售出1200多万张！车票候补兑现率较高

12月14日，铁路春运售票进入第三日，铁路部门开始发售2020年1月12日（腊月十八）车票，当日全国铁路共售出车票1226万张，其中铁路12306网售出1023.4万张、电话订票售出0.7万张，铁路12306网售票占总售票量的83.5%。

铁路12306网售出的车票中，网站售出165.1万张，占网售车票16.1%；手机客户端售出858.3万张，占网售车票的83.9%。候补购票订单兑现23.8万笔、车票28.8万张，昨日已发列车车票候补兑现率达82.3%。

从铁路部门数字看，车票候补兑现率高，旅客购票时，第一时间没抢到票，可及时办理“候补”。

从购票情况分析，1月12日车票热门方向为：北京地区至成都、重庆、贵阳；上海地区至成都、重庆、贵阳；广州地区至武汉、南宁、重庆。部分热门方向仍有少量余票，其他方向余票充足，旅客朋友可及时购买。

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铁路部门提示，请通过铁路唯一官网www.12306.cn和“铁路12306”APP购买车票，避免非正常渠道购票带来的风险。

又上新！高铁线春运前扎堆开跑

记者昨天从中国国家铁路集团有限公司获悉，成都至贵阳高铁宜宾至贵阳段将于12月16日开通运营。这标志着成贵高铁全线通车，成都与贵阳两个省会城市最快2小时58分可达。

此外，徐州至盐城高速铁路、连云港至镇江高速铁路连云港至淮安段也将于16日开通运营。苏北、苏中地区接入全国高铁网，江苏省13个省辖市全部开行动车。尤其是连接京沪高铁后，将缓解京沪高铁最繁忙的南段运输压力。

昨天10时，铁路部门已正式发售成贵高铁动车组列车车票。成贵高铁起于四川省成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市，云南省昭通市威信县、镇雄县，以及贵州省毕节市，终至贵阳市，线路全长648公里，设计时速250公里。其中，成都至乐山段已于2014年底开通运营，乐山至宜宾段2019年6月开通运营。

此次开通的宜宾至贵阳段全长372公里，设宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄等11座车站，初期运营时速250公里。

成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网兰州（西宁）至广州通道的重要组成部分。线路在成都枢纽与西成高铁、成渝高铁连接，在贵阳枢纽与贵广高铁、沪昆高铁连接。沿途的川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地区结束了没有高铁的历史，实现了成都和贵阳西南两大客运中心的高铁互联互通，完善我国西部高速铁路网结构，形成川渝黔地区通往珠三角、长三角等沿海发达地区的快速客运通道。