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首颗5G卫星出厂 民营航天创企与智能手机厂商联手

北京晚报 2019-12-13 08:50:04
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首颗5G卫星出厂 民营航天创企与智能手机厂商联手

首颗5G卫星出厂 民营航天创企与智能手机厂商联手

原标题:我国首颗5G卫星出厂,本月底将发射升空,有何亮点

12月10日,国内商业航天企业银河航天(北京)科技有限公司在京宣布,将于本月底发射5G卫星,这是国内首颗由商业航天公司研制且对标国际水平的5G低轨宽带卫星。目前卫星已经完成研制,并已出厂开展了相关测试。

公开资料显示,银河航天成立于2018年,由猎豹移动联合创始人、前总裁徐鸣创立,融合航天与互联网基因,通过敏捷开发、快速迭代模式、规模化研制低成本、高性能的5G卫星,致力于打造全球领先的低轨宽带通信卫星星座。

此前因为有顺为资本的投资,小米公司创始人雷军的影子让银河航天已经受到不少关注。

提供5G服务的民营航天创企和已经开始布局5G机型的智能手机头部厂商二者之间能擦出什么样的火花也引发期待。

哈尔滨工业大学教授、银河航天联合创始人张世杰介绍,该卫星是一颗毫米波频段(Q/V频段)的低轨宽带通信卫星,拥有10Gbps容量的低轨宽带卫星通信系统,并且在低成本、批量化模式等方面进行了初步探索。

据悉,在卫星中采用Q/V频段具有较高的技术难度。“未来低轨频率资源需求必将持续增长,尽早布局毫米波频段才有‘换道超车’的可能,哪怕是承担无数不可预料的风险。”银河航天创始人徐鸣表示,对于中国的商业航天突围者来说,想要对标甚至追赶国际上SpaceX、OneWeb等头部企业,必须要有硬核的关键技术,Q/V频段载荷技术便是其中之一。

据悉,该卫星目前已完成了相关航天级测试,即将于本月底在酒泉卫星发射中心搭载快舟火箭发射升空。

据公开报道,银河航天创始人董事长兼CEO徐鸣曾表示:“银河航天从成立第一天起,将航天工业从原来的单件模式变成批量模式便是我们的首要战略,公司已聚集了一批航天领域的技术人员,具有丰富的卫星研制经验,具备自主设计研发高性能、低成本通信载荷、卫星平台和地面通信系统的能力。”

延伸阅读:

银河航天创始人徐鸣:“太空互联网”将是5G时代便捷高效低成本的基础设施

值得注意的是,近日,银河航天创始人徐鸣在公开场合以《太空互联网时代的中国机遇》为主题分享了自己的观点。

众所周知,航天是比较封闭或者说是受管制的行业,在互联网里面有一句话是这样说的:“管制往往意味着是巨大的机会”。我国的航天工业有着3000亿人民币的产值,这是一个非常不错的产业结构。现阶段,更加开放的行业以及快速进展的科技,正在为它的长期发展扫清障碍。

他表示:“在我国的科技领域里,航天可能是未来科技上,最激动人心的一个方向。同时,在航天科技里,最核心的一个科技机会就是太空互联网。”

据徐鸣介绍,目前,在太空互联网建设方面,全球大概有三家这样的公司,在美国是Starlink,还有Oneweb,在中国则是银河航天。相较于目前地面铺设光纤、基站的二维网络结构,太空互联网所代表的三维网络结构在服务方式方面,提供了更多的自由度,也可以让组网成本快速下降,大概只需要目前4G网络投资额的1%。

首颗5G卫星出厂 民营航天创企与智能手机厂商联手

首颗5G卫星出厂 民营航天创企与智能手机厂商联手

太空互联网本身解决的问题,就是用更低的成本去解决地面网络服务的问题。在未来5G+物联网的时代里,太空互联网可以提供更好的基础设施服务。目前,全球70亿人中,仍有40多亿人没办法上网,他们广泛分布在拉美、南美洲、澳大利亚以及东南亚地区,太空互联网的铺设可以为这些地区的人们提供便捷的上网服务,这其中也蕴藏着巨大的未来商业的机会。

徐鸣还在现场透露,目前,银河航天的首颗卫星,正在酒泉基地等待发射。

民营航天首发5G卫星!提升偏远地区手机信号

时至今日,除了远郊的一些山区景区,就连一些城乡结合部也仍然处于“移不动、联不通、有电却没信号”的窘境。记者22日从世界5G大会获悉,下个月我国将在酒泉发射首颗对标国际水平的5G低轨宽带卫星,并通过地面站逐步为各地提供5G信号服务。从这颗首发星开始,我国也迈出了自己5G“太空通信”征程的第一步。

如今,5G这一新技术使得航天技术民用遇到了新发展和新机遇,民营航天产业突围也正逢其时。

首颗5G卫星出厂 民营航天创企与智能手机厂商联手

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尽管4G已建设多年,大家仍然常会遇到手机信号差甚至没信号的窘境。5G时代虽已拉开序幕,但要全面覆盖5G网络仍面临巨大挑战,仅靠地面基站三五年内不可能覆盖所有区域。

据介绍,银河航天所打造的5G低轨宽带卫星将作为地面通信补充,为国内5G网络覆盖不足的城乡结合部、山区景区,以及其他偏远地区提供天基5G通信网络。

除了覆盖面广,稳定持续的5G信号对于自动驾驶等应用场景也格外重要。“银河航天自主研发的这颗5G低轨宽带卫星重227公斤,轨道距地面1156公里,单星通信带宽就有10Gbps,可以提供5G卫星通信和卫星互联网服务。”银河航天副总裁刘畅说。

未来自动驾驶需要持续稳定的5G信号源,否则即便5G网络有高带宽和低时延的特性,一旦道路周边个别地区5G基站覆盖不到位,那对于高速行驶中的自动驾驶车辆来说,也可能会造成一些严重的结果。

“从天而降的5G信号覆盖面极大,每颗5G低轨宽带卫星的信号都可以均匀覆盖30万平方公里的范围,北上广深等大城市都可以轻松实现全覆盖,为自动驾驶、飞机、船舶、高铁等移动平台提供高速、稳定、低延迟的5G网络连接服务。”刘畅说。

事实上,在我国军民融合发展战略的扶持下,从2015年开始中国商业航天已经涉及到航天产业的多个环节,银河航天、千乘探索等一批民营航天企业正是在此期间萌芽。

就在今年8月,民营企业千乘探索自主研发的第一颗卫星——海创千乘号遥感卫星已经顺利入轨。在近日完成最新一轮融资后,银河航天估值已经超过50亿元。

技术创新必然存在一定风险,那5G卫星通信“靠谱儿”吗?

“中国电信已经提出,将通过手机多模化等软硬件技术,推进手机通信与卫星的融合。”正在参加世界5G大会的中国电信首席专家、美国贝尔实验室院士毕奇告诉记者。

毕奇还介绍,在三大运营商中,目前中国电信也是唯一拥有卫星频谱相关资源的运营商。

为了让5G卫星信号早日落地商用,刘畅表示,银河航天确实有望与运营商展开相关合作。

首颗5G卫星出厂 民营航天创企与智能手机厂商联手

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提起硅谷“钢铁侠”马斯克,今年其高光时刻应该就是5月份的一箭60星发射了。“今后3年内银河航天将发射144颗卫星,尽早打造出中国人自己的‘星链’,使得整体通信容量超过20Tbps(1T=1024G)。”刘畅说。

大家总觉得太空浩瀚无限,实际上卫星频轨资源有限且不可再生。目前国际电信联盟对卫星轨道/频率的分配也遵循了“先登先占”的原则。中国企业能否早日占频保轨,甚至对标马斯克,依然任重道远。

责任编辑:周晶晶 CN032
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