撤销适载鉴定科，原有职能并入检验监管科，合并后的检验监管科将对原适载鉴定科和检验监管科职能进行重新整合，具体负责机电、轻纺、入境验证监管、出口货物的货证核查及装运前检验、出境集装箱适载鉴定等业务，在质检总局进口工业品实施大验证工作思路下，由该科统一负责口岸认证监管、入境验证和验证管理协调工作，突出口岸监管职能，强化口岸验证工作的有效性。另外，从管理职能对接方面，也实现分支局与辽宁局在检验监管业务的分散对口向统一对口的转变。

在对上述两个部门进行调整的同时，根据业务发展需要和执法资源、资质状况，大窑湾局对全局各部门职能进行了重新梳理、和界定，消除责任盲区，合并主辅检，理顺业务分工，明确重点工作的牵头部门和与辽宁局相关处室的责任对接，保障各项工作的顺利开展，正面引导和激发干部队伍勤政务实的工作作风和积极进取的的工作活力，为大窑湾检验检疫事业发展提供组织保障。

亮点二：进口货物全面实施放行无纸化措施

海港口岸监管部门在进口集装箱货物提货单上以审核签章方式进行闸口放行确认的模式，自检验检疫部门成立之始，已经有效运行了20余年的时间。随着近些年智慧口岸建设的不断深入，监管可靠、高效智能的电子验放功能已经逐步成型。为进一步优化和改进口岸通关模式，提升进口集装箱货物的验放速度，提高大窑湾口岸通关便利化水平，大窑湾局以“大窑湾检验检疫综合业务系统”与质检总局“e-CIQ主干系统”互联互通为契机，改变原对进口货物采取的“一单一章一系统”、“一签一盖两审”的卡口放行模式，全面取消提货单纸面审核、签字、盖印的审批手续，实施放行无纸化措施。该措施的实施将具有划时代的意义，也将为大连口岸检验检疫通关模式改革注入新的生机和内涵。具体优势分析：

1.卡口放行操作无需查看纸面单据，减少了在提货单上签字盖章，可通过电子系统信息进行识别、判断和审核工作；

2.对于大窑湾局施检的进口货物，企业申请卡口放行无需到港内窗口办理；

3.企业可以“足不出户”、24小时全天侯自助办理货物通关放行手续；

4.每批货物可为企业节约30公里车程，节省1个小时的通关时间。

亮点三：压缩检验检疫流程时长措施