与此同时,宝山围绕“魅力宝山·邮轮之城”主题定位，大力发展旅游产业。2017年1月至7月，全区旅游行业总收入47.33亿元，接待游客811万人次，同比增长15.2%。在全域旅游发展方面，宝山旅游实现了与邮轮、农业、工业、商业、文化、绿化、科技、教育8个领域的深度融合，形成邮轮旅游、农业旅游、工业旅游、文化旅游、生态旅游全方位新格局，增加了宝山旅游的宽度、广度和厚度。在旅游资源集聚方面，通过资源开发过程中的不断积累，宝山旅游目前已形成了滨江、罗店和顾村三大旅游重点区域。今年2月，吴淞炮台湾国家湿地公园正式揭牌，4月，闻道园被授予“2016全国十佳休闲农庄”称号，是上海市唯一获此殊荣的景点，7月，中国3D打印文化博物馆在宝山智慧湾科创园落成。在旅游品质提升方面，以标准化为抓手，推动景区品质优化，累计创建6个国家4A级旅游景区；全区60家旅行社中12家具有出境游资质，上海市4A级旅行社3家、3A级6家；主要旅游饭店49家，其中星级饭店6家（四星级饭店4家）。以各类行业标准的实施为契机，创建了5个旅游娱乐场所、6个标准化旅游购物场所、32个标准化旅游餐馆、6个旅游厕所，充实旅游要素链、产业链和服务链。在旅游节庆品牌打造方面，以节庆为载体，积极打造“樱花”和“浪花”两个名片形象，举办2017上海樱花节、2017上海邮轮旅游节，通过宣传引导、线路整合、对接市场等方法形成商旅文联动，打破节庆活动“一点作战”模式，节庆旅游产品化发展显现成效。

近年来，宝山区围绕从“邮轮码头”到“邮轮港”到“邮轮城”的转型发展目标，聚焦邮轮港后续工程、邮轮城核心区、上海长滩等重点项目、重点板块，宝山区正加快推动邮轮滨江带开发建设。2015年6月，为进一步提升吴淞口国际邮轮港接靠能力，吴淞口国际邮轮港启动后续工程建设，将新建2个大型邮轮泊位、2座客运大楼和1座引桥。建成后码头总长度将延伸至1600米，拥有4个大型邮轮泊位，项目将于今年年底建成，2018年形成“四船同靠”、年接靠国际邮轮800-1000艘次的运营能力。结合邮轮港后续工程，吴淞口对标国际一流邮轮母港，着力提升服务水平和服务能级，推进智慧管理和绿色能源，积极创建全国服务业标准化示范单位和“国际卫生港”，力争在“十三五”期间成功成为快乐港口、智慧港口、绿色港口、共赢港口和示范港口。此外，宝山区坚持“港城融合”发展理念，着力推动邮轮滨江带城市更新。宝山滨江城市设计纳入2017上海城市设计挑战赛，将积极借助全球智慧实现“蝶变”。

有分析认为，宝山邮轮经济发展正迎来新一轮发展机遇，在港口功能提升方面，吴淞口国际邮轮港后续工程将于年内建成。同时，加快完善“水陆”交通管理体系，推进邮轮港海事交管中心、滨江大道南北延伸等建设，研究启动邮轮港综合交通枢纽建设，着力提升邮轮港通达水平。在邮轮滨江带发展规划方面，将对标市中心区域黄浦江两岸45公里岸线公共空间建设标准，研究宝山滨江公共空间建设方案。同时，结合2017上海城市设计挑战赛，整合现有滨江地区发展战略规划、控详规划、城市设计等成果，以打造国际著名邮轮城为目标，高起点、高标准优化邮轮滨江带整体开发建设规划。在重点板块开发建设上，将按照“整体规划、分块推进”的原则，有序推进邮轮滨江带建设。在邮轮产业链延伸发展方面，将继续深化“区港联动”制度创新，着力打造功能平台，推进邮轮产业加快向上下游延伸,力争在“十三五”期间进入全球邮轮母港第一方阵。