5月中旬的一天，沈城下了一场大雨，这场大雨，让市民白女士感到了隐隐的心疼。“那天我路过单位附近，看见一辆共享单车就那么倒在地上，任凭豆大的雨点打在车身上。”于是，白女士一手撑伞，另一只手艰难地将泡在水中的单车扶起。“我四下看了一圈，硬是没找到能够遮雨的地方，看单车被大雨浇得湿淋淋的，心里真挺不是滋味的，这要是自己家的车，哪舍得就这么浇着啊。”

据悉，沈阳第一批共享单车投入市场的时间是3月末，已经进入冬末初春的时节。除了进入雨季后面对大雨的考验，不少市民也担心共享单车是否能安然度过沈阳长达5个多月的冬季。“咱沈阳冬天冷的时候得将近-30℃呢，这共享单车‘风餐露宿’的，能挺住不？再者说，冬天那么冷路况又不好，骑车的人肯定少，那闲置着能不能放坏了啊？”

向虐车行为说不！

共享单车，即骑即停，不受地点的限制，给用户带来了极大的方便。但是这种方便在考问着使用者的素质甚至良知的同时，也为自身带来了隐忧：除了人为损毁外，外界自然环境的摧残，也会加速缩减单车的寿命。无论如何，我们应该共做一件事：向虐车行为说不！沈阳晚报、沈报融媒主任记者苏慧婷摄影记者沈生