“快乐”号（Joy）游艇看起来设计十分前卫，建设水准很高，这让她在激烈的竞争中获得了500吨至1499吨类别的最佳游艇奖。这艘游艇的扇形表面受到评委的赞赏，这一点在建设方面难度很高。

32.3米长的“博蒂”号（Botti）被设计成一种升起的操舵室，这艘游艇由蒙特卡洛游艇公司建造，最终被评为30至33.9米类别的“最佳半排水或滑行游艇”。

50米及以上类别的最佳半排水或滑行游艇奖最终颁给了耗资7亿英镑（约62.4亿元人民币）建造的“超新星星系”号（Galactica Super Nova）。《船舶国际传媒》表示：“‘超新星星系’号上较为突出的设计包括一块9平米的电影屏幕，这块屏幕与夜间光线相适应，因此可以轻易地从一个露天电影院变身为超级游艇夜店。总体来说，评委们对它高质量的建造水平、令人艳羡的外表和杰出的设施留下了深刻印象。”

40至49.9米类别的最佳半排水或滑行游艇奖考验了评委的分析能力，每一个候选者都被仔细审查。希森游艇公司建造的“阿穆尔米欧”号（Amore Mio）最终成为评委们的最爱。评委们对这艘游艇的多才多艺留下了深刻印象，这艘游艇将“海上夏屋”的设计与杰出的技术能力结合在一起。

航行者大奖主要用来表彰超级游艇进行的最大胆、最鼓舞人心的探险，这个大奖颁给了49米长的“格莱泽”号（Glaze），这艘游艇目前正在环游世界。

500吨以下及30米至42.9米类别最佳游艇将被颁给了“X”号。这艘游艇由970千瓦的卡特彼勒柴油发动机驱动，航速可以满足跨越大洋的用途。这艘游艇的超级架构向前方倾斜，这使主甲板有足够的空间来存放它的玩具，从潜艇到海上飞机，再到小型帆船等。