因为援疆支持，如今，天山南北各族居民住上了安居富民房、走上了柏油路、喝上了自来水……

曾走进新疆的巴基斯坦媒体人苏尔坦·马哈穆德·哈里说，中国独特的对口援疆政策让人印象深刻，对巴基斯坦发展内陆地区也有借鉴意义。“一个东部地区援助一个西部地区而不索取任何回报的做法，就像一个家庭兄弟之间互帮互助、互相扶持，而我也看到这种政策是很有成效的。”

“新疆的发展着眼于民生，着眼于长远利益”。多年来关注新疆发展的俄罗斯东方学家奥列格·雅科夫列夫说，五年来，新疆社会经济各项指标快速增长，城市基础设施、交通基础设施建设及配套服务日趋完善，现代工业化体系逐渐形成，产业多元化进程扎实迈进。

丝路核心　焕发新颜

新疆，位于丝绸之路核心地带，自古以来就是重要的交通枢纽和商贸中心，目前在建设丝绸之路经济带中更是具有不可替代的地位和作用。历史上，在丝绸之路作为主要运输工具的驼队，现如今已被飞驰而过的列车和卡车取代。“一带一路”建设使新疆成为中国向西开放的前沿，奔驰在西出铁轨上的多个中欧班列，都选择途经新疆由阿拉山口口岸前往中亚和欧洲。

雅科夫列夫认为，在过去五年中，新疆的发展思路明确，步履坚实。“在中欧班列的基础上，推进新疆物流中心、货物分拨中心、陆路交通港建设，依托‘一带一路’建设，将新疆打造成区域经济发展的核心区和对外开放的窗口地区。”他说，这些都将是新疆发展的重大历史机遇，“在不久的将来，新疆将成为新丝绸之路上的一颗明珠”。

“一带一路”旗舰项目之一的中巴经济走廊，就是以新疆喀什为起点。２０１６年１０月底，一支由５０辆卡车组成的联合贸易车队从喀什出发，全程跨越３０００余公里，最终抵达走廊最南端的巴基斯坦瓜达尔港。来自中国的货物从这里起航远洋。

对于新疆未来的发展前景，汗非常乐观。他说，“‘一带一路’建设将为新疆未来发展注入新动力”。“由于受到中央政府关注和支持，同时又是中国通往中亚的门户和丝绸之路的交通枢纽，新疆必将获得更快的发展。”（参与记者：胡晓明、季伟、张继业）