樊祯和周鹏夫妻合影。通讯员供图

　　中国青年网北京2月18日电（记者 王冬伟 通讯员 周鹏）2月17日，农历正月十三，距离元宵节还有两天，仍处于春节返程高峰。当日12时26分，由太原南开往上海虹桥的G1954次高铁动车组列车正点发车。樊祯和周鹏是夫妻俩，参与同一趟春运返程列车的服务工作。

　　当天12：26、14：15、16：30、18：30、19：46，在太原南、石家庄、郑州东、徐州东、南京南5个站台上，樊祯在4车厢，周鹏在9车厢，两人隔着100多米进行了5次深情相望。虽然看不清脸，但彼此知道是那个深爱的人。

周鹏工作在春运列车上。通讯员供图

　　周鹏，2009年参加工作，担任列车值班员，后调入动车车队，跑过运城、北京，2016年9月开始跑上海。樊祯，2012年进入铁路部门，跑北京的车。两人2015年结婚。5年来，几乎没有在家过春节的时候，连婚假、产假都没有休完，就匆匆返回工作岗位上。今年春运，车队临时安排他们共同执乘太原往返上海的高铁列车，终于，夫妻俩能在列车上短暂团聚。

　　春运期间，G1954次动车组列车重联运行，樊祯值守前组1号到8号车厢，周鹏值守后组9号到16号车厢。虽然同处一列动车，但由于8号和9号车厢之间不互通，两人想见一面也很难。

　　列车中午出发深夜抵达，近9个小时的路途中，夫妻俩只有5次隔着几十米距离相望的机会。

樊祯为春运旅客提供服务工作。通讯员供图

　　“能和妻子一起出发，一起回家，已经很幸福了。”周鹏说，一年365天，夫妻俩有近200天在路上。聚少离多，是他们生活的常态。

　　家庭和工作如何选择？樊祯说选择后者没商量。春运期间工作繁忙，她跑完车还要值“热备”班，连续好几天不能回家。“穿上这身制服的时候，就要放下自己妻子、女儿和妈妈的身份，全心全意为旅客服务。”

　　“孩子由父母带，我们亏欠孩子太多。”樊祯说，“今年过年，我只给孩子从网上买了一身衣服，我和我爱人只买了一双新袜子。也没有时间置办年货，收拾家里的卫生，都是父母老人帮忙，觉得特别愧对家里人。”