新华网北京1月30日电（韩家慧）有钱没钱，回家过年。每年一度的春节“大迁徙”，买票是绕不过的话题。为提升旅客出行体验，铁路部门改版了12306网站首页，上线人脸识别功能，在城际铁路推出铁路e卡通，开展电子客票和候补购票试点服务等。这些功能效果如何？针对网友关心的问题，记者采访了12306相关负责人。
候补购票兑现成功率达80%
图为12306客票系统监控中心。新华网 韩家慧 摄
为提升旅客购票体验，去年12月27日，铁路部门在部分线路开展候补购票服务试点。旅客可通过12306网站或手机客户端购票，如遇所需车次、席别无票时，可按日期、车次、席别提交购票需求，预付票款后，售票系统将自动安排网上排队候补。进行候补购票服务试点的节前车次为：北京、沪宁杭、广东地区始发，终到四川、重庆地区的所有列车。节后车次为四川、重庆地区始发，终到北京、沪宁杭、广东地区的所有列车。
12306技术部主任单杏花表示，旅客提交候补需求，系统会按照提交需求的先后顺序，先到先得，而不是说谁交钱多谁优先。只要候补队伍中还有人，我们就不会把票放出来，会优先满足候补队伍中的人。截止目前，候补购票兑现成功率接近80%。
“12306系统服务的宗旨是让大家买票更便利。针对今年春运期间的候补购票情况，我们将进行技术和业务环节等方面的分析总结。”单杏花说，“至于是否在全路推广候补购票服务，目前还在研究中。”
12306系统单日最高点击量2000亿次 已售车票4.67亿张
图为2019年春运各站起售时间分配方案。（12306供图）
据了解，今年春运期间，12306系统高峰日（1月4日，售农历腊月二十八的车票）点击量达2000亿次，高峰期日均点击量约1400亿次。
单杏花表示，整体来讲，今年春运客流方向与往年相比没有大的变化，节前依然是北上广流向成渝、江西、湖南、安徽、武汉等地区，节后是这些地区流向北上广。
据其介绍，2018年12月23日至2019年1月27日，全国铁路各种售票方式共售出车票4.67亿张，日均售票1297.9万张。12306网站售票主渠道作用更加凸显，日均售出车票1088.7万张，占总售票量的83.9%。1月4日，春运售票创下历史新高，全天各种渠道发售车票1494.2万张，其中网络售票1282万张。
针对火车票的放票时间，12306技术部技术总监杨立鹏对记者表示，从早8点至晚18点，以每半个小时为一个时间点，各大车站均匀分摊放票，比如北京西8点放票、北京站10点、北京南12点半、上海虹桥13点半。旅客可通过12306手机客户端或微信公众号查询车站放票时间等有关信息。
