12月25日上午8点34分，从杭州发往黄山的首发车D9551发出，旅客拍照留念。新华网 韩家慧 摄
新华网杭州12月25日电（韩家慧）“中国高铁嘎嘎快，起码能有二百迈。绕完七个风景区，昙花依旧未衰败。”网友“矜持小女孩”的打油诗用来形容今天开通运营的杭昌高铁杭黄段再贴切不过。
25日，杭州至南昌高速铁路杭州至黄山段正式开通运营。杭昌高铁杭黄段东起浙江省杭州市，向西经杭州富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，进入安徽省绩溪县，终至黄山市，线路全长265公里。全线设杭州南、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北9座车站，初期运营时速250公里。
杭黄铁路示意图。上海铁路局供图
杭昌高铁杭黄段开通后，杭州、上海、南京至黄山的旅行时间，最快分别只需1小时26分、2小时26分、3小时24分。
从“山寺月中寻桂子，郡亭枕上看潮头”的杭州到“丹崖夹石柱，菡萏金芙蓉”的黄山，杭昌高铁杭黄段途经西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山、西递宏村等7个5A级景区，串联起名城、名江、名湖、名山，诗情画意，满目悠然，被网友称为“世界级黄金旅游高铁线”。
浙江大学经济学院院长黄先海说，杭黄高铁的开通首先是促进旅游业的发展，以旅游发展为启动点，使青山绿水转化成金山银山得到体现。同时，高铁将推动资本、产业、技术等要素的流动，进一步推动长三角经济一体化，推动沿线经济发展和乡村振兴。浙江、安徽发挥各自比较优势，进行差异化竞争，杭州都市圈的地理空间边界扩大，经济辐射效益更强。
“前世不修，生在徽州；十三四岁，往外一丢。”安徽绩溪龙川景区工作人员在车厢内演唱民谣，讲述曾经徽州人到余杭经商做学徒走徽杭古道的艰难不易。如今，两地旅行时间只需一个半小时。新华网 韩家慧 摄
记者梳理发现，随着高铁的开通，沿线城市和景区也推出相应优惠政策，吸引旅客。
黄山市旅游部门为上海、杭州、宁波、温州、嘉兴、南京、苏州、绍兴、台州、湖州、衢州11个城市（包括杭黄高铁沿线城市、杭州都市圈及长三角重点旅游城市三个范畴）市民送优惠，凭本人身份证原件和终到站为黄山市的高铁票，可半价游。其中，黄山风景区从杭黄高铁正式开通之日起半个月内实行挂牌门票半价（不含景区交通、导游费等）；黄山市内其他景区：杭黄高铁正式开通之日起至2019年2月28日实行半价（不含景区交通、导游费等）。以上优惠政策不含元旦小长假和春节长假。
千岛湖景区的优惠政策为，杭黄高铁开通之日（含）起30日内，游客可凭本人到站为千岛湖的高铁车票（3日内）享受免票优惠；开通第31日至第90日内，可享受门票半价优惠。此外，建德市、歙县、绩溪龙川等均推出景区游优惠政策，游客可通过景区官方网站或致电当地有关部门查询。
